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基于全寿命周期的季冻区典型路面结构研究

摘要第5-8页
ABSTRACT第8-11页
第一章 绪论第16-28页
    1.1 问题的提出第16-19页
    1.2 冻土地区公路国内外研究现状第19-21页
    1.3 典型路面结构的国内外研究现状第21-25页
    1.4 本论文的研究内容和技术路线第25-28页
第二章 环长春季冻区路基路面病害调查与分析第28-44页
    2.1 季冻区公路路基病害产生的原因及防治措施第28-34页
        2.1.1 公路路基土质类别对路用性能的影响分析第28-29页
        2.1.2 路基土的含水量对路用性能的影响分析第29-30页
        2.1.3 季冻区土、温度、湿度耦合作用下的冻胀及翻浆分析第30-32页
        2.1.4 因路基不均匀沉降而产生的纵裂第32-33页
        2.1.5 路基沉陷第33页
        2.1.6 季冻区路基主要病害的防治措施第33-34页
        2.1.7 季冻区路基设计的技术指标第34页
    2.2 季冻区公路路面病害产生的原因及防治措施第34-43页
        2.2.1 荷载型病害第35-36页
        2.2.2 高温型病害第36-39页
        2.2.3 低温型病害第39-41页
        2.2.4 水损害第41-42页
        2.2.5 疲劳型病害第42-43页
    2.3 本章小结第43-44页
第三章 环长春季冻区典型路面结构的设计框架第44-66页
    3.1 国内外典型路面结构的应用研究第44-47页
        3.1.1 国外典型路面结构的研究第44-46页
        3.1.2 国内典型路面结构的研究第46-47页
    3.2 环长春季冻区典型路面结构综合性能研究第47-48页
        3.2.1 路基所应具备的性能第47页
        3.2.2 路面所应具备的性能第47-48页
    3.3 环长春季冻区典型路面结构的提出第48-60页
        3.3.1 半刚性基层沥青路面第49-58页
        3.3.2 长寿命沥青路面结构第58-60页
        3.3.3 按现行规范对八种典型路面结构验算的结果第60页
    3.4 本章小结第60-66页
第四章 环长春季冻区典型路面结构分析第66-94页
    4.1 引言第66-67页
        4.1.1 BISAR 软件应力计算模块的应用说明第66-67页
    4.2 结构分析模型的建立第67-70页
        4.2.1 分析荷载第67-68页
        4.2.2 结构模型第68页
        4.2.3 多层体系转换为三层体系及设计参数第68-70页
    4.3 弹性多层体系的荷载响应计算第70-81页
        4.3.1 典型结构在 130KN 荷载作用下响应的计算第70-75页
        4.3.2 典型结构应力、应变的最不利数值计算第75-76页
        4.3.3 典型结构一次静载作用下路表弯沉的计算第76-77页
        4.3.4 典型结构计算数据分析第77-81页
    4.4 结构参数对于典型路面结构的影响研究第81-92页
        4.4.1 典型沥青路面结构三层体系参数影响分析第82-90页
        4.4.2 各影响因素序列的建立第90-92页
    4.5 本章小结第92-94页
第五章 基于灰理论的季冻区典型路面设计参数与结构比选第94-118页
    5.1 灰理论简介第94-99页
        5.1.1 灰生成第95-97页
        5.1.2 灰靶理论原理第97-99页
    5.2 基于灰关联分析的路面设计参数比选第99-107页
        5.2.1 灰关联空间的建立第100-107页
    5.3 典型路面结构基于灰靶理论的比选第107-115页
        5.3.1 影响空间的建立第107-109页
        5.3.2 标准模式的建立第109-110页
        5.3.3 灰靶变换第110-112页
        5.3.4 差异信息空间的建立及灰关联度的计算第112-115页
    5.4 本章小结第115-118页
第六章 基于寿命周期成本的季冻区典型路面经济性分析第118-152页
    6.1 公路工程经济分析与评价基本原理第118-121页
        6.1.1 经济分析与评价基本概念第119-120页
        6.1.2 常用的经济分析与评价指标第120-121页
        6.1.3 季冻区典型路面结构经济评价指标第121页
    6.2 全寿命周期成本分析原理第121-129页
        6.2.1 建设项目寿命周期的概念与分类第122页
        6.2.2 建设项目寿命周期成本的特点第122-123页
        6.2.3 季冻区典型路面结构寿命周期成本构成第123-129页
    6.3 季冻区典型路面结构寿命周期成本分析第129-144页
        6.3.1 分析基本方案的选择第129-130页
        6.3.2 典型路面结构初期建设成本计算第130-133页
        6.3.3 典型路面结构日常养护及小修费现值计算第133-137页
        6.3.4 典型路面结构中修、大修费用现值计算第137页
        6.3.5 典型路面结构用户费用现值计算第137-144页
        6.3.6 典型路面结构寿命周期费用对比第144页
    6.4 热再生技术在季冻区沥青路面维修中的经济性分析第144-148页
        6.4.1 沥青路面再生技术简介第145页
        6.4.2 季冻区沥青路面厂拌热再生设计方法第145-146页
        6.4.3 季冻区沥青路面厂拌热再生合理时机的选择第146-147页
        6.4.4 热再生技术在寿命周期成本中的经济性分析第147-148页
    6.5 本章小结第148-152页
第七章 主要结论及进一步研究建议第152-158页
    7.1 主要研究结论第152-155页
    7.2 研究中的主要创新点第155页
    7.3 进一步的研究建议第155-158页
参考文献第158-166页
作者简介第166-170页
致谢第170页

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