港珠澳大桥弧形钢板副格受力分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 概述 | 第9-10页 |
| 1.2 港珠澳大桥东人工岛工程的概况 | 第10-13页 |
| 1.2.1 工程概述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 工程实施概况 | 第12页 |
| 1.2.3 副格结构特点分析 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的研究内容及主要工作 | 第13-15页 |
| 1.3.1 本文的研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 自然条件 | 第15-19页 |
| 2.1 风 | 第15页 |
| 2.2 水文 | 第15-17页 |
| 2.3 地质条件 | 第17-19页 |
| 第三章 弧形钢板副格结构的土压力理论 | 第19-27页 |
| 3.1 概述 | 第19页 |
| 3.2 经典土压力理论 | 第19-23页 |
| 3.2.1 库伦土压力理论 | 第19-21页 |
| 3.2.2 郎肯土压力理论 | 第21页 |
| 3.2.3 索科洛夫斯基理论 | 第21-23页 |
| 3.3 常见情况的土压力计算 | 第23-25页 |
| 3.3.1 分层填土 | 第23页 |
| 3.3.2 墙后填土有地下水 | 第23-24页 |
| 3.3.3 填土表面受局部均布荷载 | 第24-25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第四章 港珠澳大桥副格结构内力试验研究 | 第27-55页 |
| 4.1 试验概况 | 第27-28页 |
| 4.2 测试内容和方法 | 第28-32页 |
| 4.2.1 测试内容 | 第28页 |
| 4.2.2 测试方法 | 第28页 |
| 4.2.3 应变测点布置 | 第28-32页 |
| 4.3 静态应变测试结果 | 第32-48页 |
| 4.3.1 单元 1 | 第32-37页 |
| 4.3.2 单元 2 | 第37-42页 |
| 4.3.3 单元 3 | 第42-48页 |
| 4.4 试验结果静态应力分析 | 第48-53页 |
| 4.4.1 榫槽 | 第48-50页 |
| 4.4.2 副格 | 第50-53页 |
| 4.5 试验结果及结论 | 第53-55页 |
| 4.5.1 试验结果 | 第53页 |
| 4.5.2 试验结论 | 第53-55页 |
| 第五章 弧形钢板副格结构内力有限元实例分析 | 第55-71页 |
| 5.1 弹性力学有限元基本理论 | 第55-59页 |
| 5.2 ANSYS 建模 | 第59页 |
| 5.2.1 ANSYS 简介 | 第59页 |
| 5.2.2 ANSYS 软件的特点 | 第59页 |
| 5.2.3 ANSYS 主要分析流程 | 第59页 |
| 5.3 弧形钢板副格的结构分析 | 第59-60页 |
| 5.4 计算资料 | 第60-61页 |
| 5.5 弧形钢板副格结构有限元分析步骤 | 第61-64页 |
| 5.6 有限元计算结果及分析 | 第64-68页 |
| 5.7 建议 | 第68-71页 |
| 第六章 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
