| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 选题的目的及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外的研究情况 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国外城市轨道交通发展概述 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内城市轨道交通发展 | 第9页 |
| 1.2.3 项目管理发展概述 | 第9-10页 |
| 1.2.4 研究文献综述 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 2 项目质量控制的基本理论分析 | 第13-20页 |
| 2.1 项目的定义和项目生命周期 | 第13-15页 |
| 2.2 项目质量控制内涵 | 第15页 |
| 2.3 项目质量管理内容 | 第15-17页 |
| 2.4 项目质量控制过程 | 第17-18页 |
| 2.5 项目质量控制统计方法 | 第18-20页 |
| 3 大盾构管片项目质量控制体系研究 | 第20-31页 |
| 3.1 质量目标 | 第20页 |
| 3.2 质量控制标准 | 第20页 |
| 3.3 质量控制方针 | 第20-21页 |
| 3.4 质量控制组织结构 | 第21-24页 |
| 3.4.1 人员配备及技术支持要求 | 第21-22页 |
| 3.4.2 设备配备原则 | 第22-24页 |
| 3.5 质量保证措施 | 第24-31页 |
| 3.5.1 原材料供应、堆放及检验质量控制要求原材料(主材)质量检测及技术要求 | 第25-28页 |
| 3.5.2 成品吊装、存放质量控制要求 | 第28-31页 |
| 4 轨道交通过江大盾构管片项目生产质量控制 | 第31-51页 |
| 4.1 管片的技术指标及性能 | 第31页 |
| 4.2 管片生产工艺流程 | 第31-40页 |
| 4.2.1 钢筋加工工艺流程 | 第33-36页 |
| 4.2.2 管片成品生产 | 第36-38页 |
| 4.2.3 管片成品堆放 | 第38-40页 |
| 4.3 关键工序质量控制 | 第40-45页 |
| 4.3.1 模具安装、调试与检测验收 | 第40-43页 |
| 4.3.2 搅拌站及混凝土质量控制 | 第43-44页 |
| 4.3.3 管片成品质量验收及保护措施 | 第44-45页 |
| 4.4 主要工序质量技术保证措施 | 第45-51页 |
| 4.4.1 原材料(主材)管理保证措施 | 第45-46页 |
| 4.4.2 模具管理措施 | 第46-47页 |
| 4.4.3 混凝土浇筑管理措施 | 第47-49页 |
| 4.4.4 管片成品管理措施 | 第49页 |
| 4.4.5 管片运输保证措施 | 第49-51页 |
| 5 轨道交通过江大盾构管片项目安装质量控制 | 第51-59页 |
| 5.1 拼装工艺及质量标准 | 第51-52页 |
| 5.1.1 拼装工艺 | 第51-52页 |
| 5.1.2 拼装质量标准 | 第52页 |
| 5.2 管片安装工作流程 | 第52-53页 |
| 5.3 管片选型 | 第53-54页 |
| 5.3.1 管片选型依据 | 第53-54页 |
| 5.3.2 管片选型流程 | 第54页 |
| 5.4 管片运输 | 第54-55页 |
| 5.5 管片拼装 | 第55-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 全文总结 | 第59页 |
| 6.2 研究展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附件1 | 第64-65页 |
| 附件2 | 第65-66页 |
| 附件3 | 第66-67页 |
| 附件4 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第69页 |