| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 残余应力检测技术概述 | 第10-14页 |
| 1.3 齿轮弯曲疲劳可靠性研究概述 | 第14-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 20CrMnMo 齿轮残余应力研究 | 第17-38页 |
| 2.1 检测方法分析 | 第17-22页 |
| 2.1.1 盲孔法应力测定原理分析 | 第17-18页 |
| 2.1.2 X 射线应力测定原理分析 | 第18-22页 |
| 2.2 X 射线应力仪及其检测方法研究 | 第22-29页 |
| 2.2.1 X 射线应力仪工作原理及结构分析 | 第22-24页 |
| 2.2.2 X 射线应力仪检测方法选择 | 第24-29页 |
| 2.3 20CrMnMo 齿轮喷丸强化残余应力研究 | 第29-36页 |
| 2.3.1 试验方案 | 第29-31页 |
| 2.3.2 20CrMnMo 齿轮残余应力检测结果 | 第31-33页 |
| 2.3.3 不同检测方法结果分析 | 第33-36页 |
| 2.3.4 不同齿轮组试验结果分析 | 第36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 20CrMnMo 喷丸残余应力场数值模拟与分析 | 第38-47页 |
| 3.1 喷丸模型的建立 | 第38-41页 |
| 3.2 模拟结果与试验结果分析 | 第41-44页 |
| 3.3 改进喷丸参数模拟分析 | 第44-46页 |
| 3.3.1 不同弹丸速度对应力场分布的影响 | 第44-45页 |
| 3.3.2 不同弹丸直径对应力场分布的影响 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 20CrMnMo 齿轮弯曲疲劳强度研究 | 第47-61页 |
| 4.1 试验仪器设备与装夹 | 第47-48页 |
| 4.2 试验方案 | 第48-49页 |
| 4.3 齿轮齿根应力计算 | 第49-51页 |
| 4.4 20CrMnMo 未强力喷丸齿轮弯曲疲劳强度测试 | 第51-55页 |
| 4.4.1 成组法试验及数据处理 | 第51-53页 |
| 4.4.2 阶梯法试验及数据处理 | 第53-55页 |
| 4.5 20CrMnMo 强力喷丸齿轮弯曲疲劳强度测试 | 第55-60页 |
| 4.5.1 成组法试验及数据处理 | 第55-57页 |
| 4.5.2 阶梯法试验及数据处理 | 第57-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67页 |
| 作者在攻读硕士期间申请的发明专利目录 | 第67页 |
