| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第7-9页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 2 基本理论 | 第9-11页 |
| 3 机组配置及故障介绍 | 第11-13页 |
| 4 模型搭建 | 第13-19页 |
| 4.1 曲轴模型 | 第14-15页 |
| 4.2 连杆模型 | 第15-16页 |
| 4.3 减振器模型 | 第16-17页 |
| 4.4 高弹性联轴节模型 | 第17页 |
| 4.5 发电机组整体曲轴系统模型 | 第17-18页 |
| 4.6 全局参数 | 第18-19页 |
| 4.6.1 发火顺序 | 第18页 |
| 4.6.2 阻尼 | 第18-19页 |
| 4.6.3 功率分配 | 第19页 |
| 4.6.4 气体力 | 第19页 |
| 5 计算工况及结果 | 第19-28页 |
| 5.1 计算工况 | 第19-20页 |
| 5.2 计算结果 | 第20-27页 |
| 5.2.1 故障前状态的计算结果 | 第20-27页 |
| 5.2.2 故障后状态的计算结果 | 第27页 |
| 5.3 故障分析 | 第27-28页 |
| 6 故障解决 | 第28-30页 |
| 结论 | 第30-31页 |
| 参考文献 | 第31-32页 |
| 附录A 更换减振器后扭转振动计算结果 | 第32-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |