摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.2 CNG加气站的发展历程 | 第14-15页 |
1.3 国内外研究概况 | 第15-19页 |
1.3.1 国内研究现状 | 第15-17页 |
1.3.2 国外研究现状 | 第17-19页 |
1.4 研究路线 | 第19-20页 |
1.5 创新点 | 第20页 |
1.6 本章小结 | 第20-21页 |
第二章 原理和实验规划 | 第21-26页 |
2.1 储气井结构 | 第21页 |
2.2 CNG加气站工作原理 | 第21-22页 |
2.3 腐蚀机理 | 第22-24页 |
2.3.1 腐蚀分类 | 第22页 |
2.3.2 腐蚀介质的腐蚀机理 | 第22-24页 |
2.4 实验设计 | 第24页 |
2.5 本章小结 | 第24-26页 |
第三章 利用AspenPlus模拟加气站内储气井积液PH随脱硫脱水率的变化状况 | 第26-34页 |
3.1 研究内容 | 第26页 |
3.2 选择模拟软件 | 第26-27页 |
3.3 建立加气站模型 | 第27-30页 |
3.3.1 模型假设 | 第27页 |
3.3.2 建立模拟流程图 | 第27-28页 |
3.3.3 设置信息 | 第28-29页 |
3.3.4 化学反应 | 第29页 |
3.3.5 灵敏度分析(Sensitivity)模块设置 | 第29-30页 |
3.4 模拟计算和结果 | 第30-33页 |
3.4.1 脱硫率和脱水率均为50%状态下的模块设备 | 第30-33页 |
3.5 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 电化学腐蚀测试 | 第34-55页 |
4.1 实验内容 | 第34-35页 |
4.2 实验设备 | 第35-36页 |
4.3 实验条件和准备工作 | 第36-39页 |
4.3.1 准备材料 | 第36-37页 |
4.3.2 硫化氢水溶液 | 第37-38页 |
4.3.3 仪器校准和预热 | 第38-39页 |
4.4 实验过程 | 第39-41页 |
4.5 实验结果和数据分析 | 第41-53页 |
4.5.1 20 ℃环境下实验结果和数据分析 | 第41-46页 |
4.5.2 50 ℃环境下实验结果和数据分析 | 第46-49页 |
4.5.3 80 ℃环境下实验结果和数据分析 | 第49-51页 |
4.5.4 不同温度环境下数据对比和分析 | 第51-53页 |
4.6 本章小结 | 第53-55页 |
第五章 储气井应力分析 | 第55-65页 |
5.1 有限元分析 | 第55-56页 |
5.2 ANSYS | 第56-57页 |
5.3 储气井结构模型建立 | 第57-58页 |
5.4 单元选择和网格划分 | 第58-59页 |
5.5 正常工作状态下的计算结果 | 第59-60页 |
5.6 储气井腐蚀后的计算结果 | 第60-64页 |
5.6.1 腐蚀面积为3c8)8) | 第60-61页 |
5.6.2 腐蚀面积为6c8)8) | 第61-63页 |
5.6.3 数据分析 | 第63-64页 |
5.7 本章小结 | 第64-65页 |
第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
6.1 结论 | 第65-66页 |
6.2 展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第71页 |