长三角地区土地城市化驱动因子研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4 研究方法和可能的创新 | 第16-18页 |
| 2 概念界定及相关理论 | 第18-22页 |
| 2.1 概念界定 | 第18-19页 |
| 2.2 人地关系理论 | 第19-20页 |
| 2.3 生产要素理论 | 第20页 |
| 2.4 土地供求理论 | 第20-21页 |
| 2.5 系统理论 | 第21-22页 |
| 3 长三角地区土地城市化驱动因子筛选 | 第22-38页 |
| 3.1 研究区概况 | 第22-24页 |
| 3.2 数据来源 | 第24-25页 |
| 3.3 驱动因子对土地城市化的作用机理分析 | 第25-29页 |
| 3.4 驱动因子定量筛选 | 第29-38页 |
| 4 长三角地区土地城市化驱动因子作用分析 | 第38-46页 |
| 4.1 模型构建 | 第38-40页 |
| 4.2 总体结果及分析 | 第40-43页 |
| 4.3 分区域结果及分析 | 第43-46页 |
| 5 结论、启示与展望 | 第46-51页 |
| 5.1 研究结论 | 第46-48页 |
| 5.2 政策启示 | 第48-49页 |
| 5.3 不足之处及展望 | 第49-51页 |
| 注释 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
