摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.3 研究思路和方法 | 第12页 |
1.4 本文主要内容 | 第12-14页 |
第2章 大豆粮堆温度场热量传递和计算传热学数值模拟理论 | 第14-20页 |
2.1 温度场及导热定律 | 第14-15页 |
2.2 货舱大豆粮堆传热分析 | 第15页 |
2.3 大豆粮堆的热物性参数 | 第15-17页 |
2.4 计算传热学数值模拟理论 | 第17-19页 |
2.4.1 基本原理和步骤 | 第17-18页 |
2.4.2 控制方程的离散 | 第18-19页 |
2.4.3 温度场数值计算方法 | 第19页 |
2.4.4 传热学数值模拟软件 | 第19页 |
2.5 本章小结 | 第19-20页 |
第3章 货舱大豆粮堆温度场模型 | 第20-31页 |
3.1 大豆粮堆温度场的相关控制方程 | 第20-23页 |
3.1.1 货舱温度场传热方程 | 第20-22页 |
3.1.2 温度场传热方程的定解条件 | 第22-23页 |
3.2 大豆粮堆内部微气流流动模型的选择 | 第23-24页 |
3.3 货舱温度场第三类边界条件对流换热系数的求取 | 第24-28页 |
3.3.1 空气对流换热系数求取 | 第24-26页 |
3.3.2 海水对流换热系数求取 | 第26-28页 |
3.4 货舱大豆粮堆温度场计算域 | 第28-29页 |
3.4.1 大豆粮堆多孔介质模型 | 第28页 |
3.4.2 大豆粮堆多孔介质模型参数求取及设置 | 第28-29页 |
3.5 本章小结 | 第29-31页 |
第4章 货舱大豆粮堆温度场的数值模拟 | 第31-54页 |
4.1 建立货舱三维模型 | 第31页 |
4.2 划分网格 | 第31-33页 |
4.2.1 模型网格的生成 | 第32-33页 |
4.2.2 网格数量及质量情况 | 第33页 |
4.3 初始条件设置 | 第33-35页 |
4.4 边界条件设置 | 第35-40页 |
4.4.1 航线所经海域的海水温度变化 | 第36-39页 |
4.4.2 太阳辐射边界条件设置 | 第39-40页 |
4.5 结果与分析 | 第40-52页 |
4.5.1 含水率12%条件下大豆粮堆温度场分布及变化 | 第41-45页 |
4.5.2 不同含水率下大豆粮堆温度场的分布及变化情况 | 第45-49页 |
4.5.3 不同初始装船温度下大豆粮堆温度场的分布及变化情况 | 第49-52页 |
4.5.4 货舱大豆粮堆内部微气流流动分析 | 第52页 |
4.6 实船案例分析 | 第52-53页 |
4.7 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 结论与展望 | 第54-56页 |
5.1 结论 | 第54页 |
5.2 展望 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-60页 |
攻读硕士学位期间公开发表论文 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
作者简介 | 第62页 |