基于GNSS模拟器的列车定位仿真系统设计与实现
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·基于GNSS模拟器的定位仿真系统 | 第11-14页 |
| ·列车站内运行路径搜索算法 | 第14-15页 |
| ·论文结构安排 | 第15-16页 |
| 2 关键技术概述 | 第16-24页 |
| ·GNSS模拟仿真 | 第16-21页 |
| ·GSS8000信号模拟器与SimGEN软件 | 第17-19页 |
| ·SimREMOTE | 第19-21页 |
| ·图论 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 列车定位仿真系统设计 | 第24-37页 |
| ·仿真系统需求分析 | 第24-26页 |
| ·仿真系统组成 | 第26-28页 |
| ·GNSS信号模拟器 | 第27页 |
| ·SimTRAIN控制软件 | 第27-28页 |
| ·仿真系统数据预处理 | 第28-29页 |
| ·仿真系统设备的连接 | 第29页 |
| ·SimTRAIN软件结构设计 | 第29-30页 |
| ·SimTRAIN软件功能设计 | 第30-36页 |
| ·数据转化功能 | 第31-32页 |
| ·数据输入功能 | 第32页 |
| ·状态控制功能 | 第32-34页 |
| ·显示功能 | 第34-36页 |
| ·接收机干扰设置功能 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 列车定位仿真系统数据预处理算法研究 | 第37-55页 |
| ·站场模型与节点数据结构 | 第37-41页 |
| ·深度优先优化数据预处理算法 | 第41-54页 |
| ·预处理算法 | 第41-44页 |
| ·节点算法研究 | 第44-50页 |
| ·算法的仿真实现 | 第50-52页 |
| ·仿真结果与分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 列车定位仿真系统的实现 | 第55-74页 |
| ·列车定位仿真系统数据预处理实现 | 第55-56页 |
| ·列车定位仿真系统功能实现 | 第56-63页 |
| ·数据转化 | 第56-58页 |
| ·数据输入 | 第58-59页 |
| ·状态控制功能 | 第59-61页 |
| ·状态显示 | 第61-62页 |
| ·接收机干扰设置 | 第62-63页 |
| ·列车定位仿真系统实现案例 | 第63-69页 |
| ·加入干扰结果对比 | 第69-73页 |
| ·站场案例 | 第69-71页 |
| ·区间案例 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论 | 第74-76页 |
| ·主要工作 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 图索引 | 第79-81页 |
| 表索引 | 第81-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
