基于LCA温拌沥青路面建设期节能减排效果及经济性评价
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 理论与方法 | 第18-26页 |
| 2.1 生命周期评价 | 第18-23页 |
| 2.1.1 发展历程 | 第18-19页 |
| 2.1.2 方法与步骤 | 第19-22页 |
| 2.1.3 局限性 | 第22-23页 |
| 2.2 环境经济学理论 | 第23-25页 |
| 2.2.1 市场失灵与政府失灵 | 第23页 |
| 2.2.2 公共产品理论 | 第23-24页 |
| 2.2.3 外部效用理论 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 温拌沥青路面相关产品的环境负荷研究 | 第26-36页 |
| 3.1 能源系统清单分析 | 第26-28页 |
| 3.2 筑路材料清单分析 | 第28-31页 |
| 3.2.1 石油沥青 | 第28-29页 |
| 3.2.2 集料 | 第29-30页 |
| 3.2.3 温拌剂 | 第30-31页 |
| 3.3 施工机械清单分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 装载机 | 第31-32页 |
| 3.3.2 自卸汽车 | 第32页 |
| 3.3.3 摊铺机 | 第32-33页 |
| 3.3.4 压路机 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 温拌沥青路面建设期能耗与排放测算 | 第36-50页 |
| 4.1 原材料生产阶段能耗与排放清单分析 | 第36-37页 |
| 4.1.1 计算范围与边界 | 第36页 |
| 4.1.2 计算模型 | 第36-37页 |
| 4.2 原材料运输阶段的能耗与排放清单分析 | 第37页 |
| 4.3 沥青混合料生产阶段的能耗与排放清单分析 | 第37-45页 |
| 4.3.1 计算范围与边界 | 第37页 |
| 4.3.2 计算模型 | 第37-42页 |
| 4.3.3 材料变异性影响分析 | 第42-44页 |
| 4.3.4 油气改造影响分析 | 第44-45页 |
| 4.4 施工阶段的能耗与排放清单分析 | 第45-49页 |
| 4.4.1 计算范围与边界 | 第45页 |
| 4.4.2 计算模型 | 第45-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 温拌沥青路面建设期废气排放环境影响评价 | 第50-64页 |
| 5.1 清单分析结果影响分类 | 第50-51页 |
| 5.2 特征化及影响评价 | 第51-58页 |
| 5.2.1 全球变暖潜力 | 第51-53页 |
| 5.2.2 富营养化潜力 | 第53-54页 |
| 5.2.3 光化学烟雾潜力 | 第54-56页 |
| 5.2.4 酸化潜力 | 第56-58页 |
| 5.3 综合环境影响评价 | 第58-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-64页 |
| 第六章 温拌沥青路面建设期经济性量化评价 | 第64-76页 |
| 6.1 沥青路面建设成本分析 | 第64-67页 |
| 6.2 沥青路面环境成本分析 | 第67-69页 |
| 6.2.1 环境成本的评估方法 | 第67-68页 |
| 6.2.2 环境成本计算模型 | 第68-69页 |
| 6.3 综合经济成本分析 | 第69-71页 |
| 6.4 温拌技术推广建议 | 第71-75页 |
| 6.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 结论及展望 | 第76-78页 |
| 7.1 结论 | 第76页 |
| 7.2 进一步研究展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第84页 |
