| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第10页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 静压推力轴承国内外研究进展 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 动静压推力轴承混合润滑工作原理 | 第16-25页 |
| 2.1 流体润滑与油膜轴承的分类 | 第16页 |
| 2.2 动静压推力轴承的特点和结构 | 第16-18页 |
| 2.2.1 动静压推力轴承的特点 | 第16-17页 |
| 2.2.2 动静压推力轴承的结构 | 第17-18页 |
| 2.3 动静压推力轴承静压工作原理 | 第18-19页 |
| 2.4 动静压油垫双矩形腔承载能力和流量 | 第19-22页 |
| 2.4.1 双矩形腔承载能力 | 第19-20页 |
| 2.4.2 动静压推力轴承甩油量 | 第20-22页 |
| 2.5 动静压推力轴承静压损失 | 第22-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 静压推力轴承油膜形状仿真预测 | 第25-36页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 静压推力轴承润滑性能控制方程 | 第25-27页 |
| 3.2.1 质量守恒方程 | 第25-26页 |
| 3.2.2 动量守恒方程 | 第26-27页 |
| 3.2.3 能量守恒方程与雷诺方程 | 第27页 |
| 3.3 静压推力轴承油膜形状仿真 | 第27-35页 |
| 3.3.1 油膜形状仿真流程 | 第27-28页 |
| 3.3.2 创建三维几何模型与划分网格 | 第28-29页 |
| 3.3.3 CFX油膜流场分析 | 第29-32页 |
| 3.3.4 WORKBENCH流固耦合模拟仿真 | 第32-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 极端工况下静压推力轴承动压效应及静压损失补偿 | 第36-55页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 静压推力轴承动压产生形式 | 第36-37页 |
| 4.3 静压推力轴承油膜动压效应形成原理 | 第37-38页 |
| 4.4 矩形凸台宽度对动压效应影响及补偿 | 第38-46页 |
| 4.5 销轴与底座配合间隙对动压效应影响及补偿 | 第46-52页 |
| 4.6 动压补偿前后油膜润滑性能仿真对比 | 第52-53页 |
| 4.7 本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 油膜预测模型实验验证 | 第55-61页 |
| 5.1 引言 | 第55页 |
| 5.2 试验设备 | 第55-57页 |
| 5.3 实验方法 | 第57页 |
| 5.4 实验结果与数据分析 | 第57-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |