基于疲劳累积损伤的沥青路面使用寿命预估研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外的研究现状和发展 | 第14-23页 |
| 1.2.1 沥青混合料疲劳行为研究 | 第14-17页 |
| 1.2.2 沥青路面结构温度分布研究 | 第17-19页 |
| 1.2.3 高等级公路轴载分布研究 | 第19-20页 |
| 1.2.4 沥青路面室内试槽试验研究 | 第20-21页 |
| 1.2.5 路面结构疲劳累积损伤及寿命预估 | 第21-23页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第23-26页 |
| 第二章 沥青路面非稳态温度场及路面温度分布研究 | 第26-59页 |
| 2.1 热传导理论 | 第26-31页 |
| 2.1.1 温度场 | 第26-27页 |
| 2.1.2 傅里叶定律 | 第27页 |
| 2.1.3 导热微分方程 | 第27-31页 |
| 2.2 气象要素及路面温度观测 | 第31-40页 |
| 2.2.1 自动气象站及温度传感器安设 | 第32-34页 |
| 2.2.2 气温 | 第34-36页 |
| 2.2.3 太阳总辐射 | 第36-37页 |
| 2.2.4 风速 | 第37-38页 |
| 2.2.5 日照时数 | 第38-39页 |
| 2.2.6 沥青路面温度实测分析 | 第39-40页 |
| 2.3 沥青路面温度场数值解 | 第40-50页 |
| 2.3.1 计算模型的建立 | 第40-42页 |
| 2.3.2 有限差分式 | 第42-43页 |
| 2.3.3 隐式差分求解 | 第43-47页 |
| 2.3.4 沥青路面热物理参数 | 第47-48页 |
| 2.3.5 沥青路面结构内温度分析 | 第48-50页 |
| 2.4 沥青路面温度分区区划及温度分布研究 | 第50-58页 |
| 2.4.1 沥青路面温度分布的提出 | 第50-51页 |
| 2.4.2 云南省沥青路面温度分区区划 | 第51-52页 |
| 2.4.3 各路面温度分区气象要素特征值 | 第52-53页 |
| 2.4.4 云南省沥青路面面层温度分布研究 | 第53-58页 |
| 2.5 小结 | 第58-59页 |
| 第三章 高速公路交通轴载分布研究 | 第59-75页 |
| 3.1 轴载分布概述 | 第59-60页 |
| 3.1.1 轴载分布 | 第59页 |
| 3.1.2 研究内容 | 第59-60页 |
| 3.2 交通资料调查与分析 | 第60-63页 |
| 3.2.1 车型分类 | 第60-61页 |
| 3.2.2 高速公路轴载调查 | 第61-63页 |
| 3.3 高速公路轴载分布分析 | 第63-74页 |
| 3.3.1 道路车辆组成 | 第63-69页 |
| 3.3.2 高速公路轴载分布 | 第69-74页 |
| 3.4 小结 | 第74-75页 |
| 第四章 沥青混合料疲劳行为研究 | 第75-107页 |
| 4.1 疲劳破坏机理 | 第75-77页 |
| 4.2 沥青混合料疲劳行为影响因素 | 第77-85页 |
| 4.2.1 材料性质 | 第77-78页 |
| 4.2.2 试验方法 | 第78-80页 |
| 4.2.3 加载模式 | 第80-84页 |
| 4.2.4 间歇时间 | 第84页 |
| 4.2.5 加载频率和加载波形 | 第84-85页 |
| 4.3 沥青混合料疲劳试验 | 第85-90页 |
| 4.3.1 间接拉伸试验力学模式 | 第85-87页 |
| 4.3.2 试验设备和试验条件 | 第87-88页 |
| 4.3.3 试件制备 | 第88-90页 |
| 4.4 试验结果与分析 | 第90-105页 |
| 4.4.1 分布概率模型 | 第90-91页 |
| 4.4.2 试件疲劳寿命分布分析 | 第91-98页 |
| 4.4.3 应力疲劳方程及疲劳曲线 | 第98-101页 |
| 4.4.4 应变疲劳方程 | 第101-105页 |
| 4.5 应变疲劳方程的修正 | 第105-106页 |
| 4.6 小结 | 第106-107页 |
| 第五章 沥青路面室内试槽试验研究 | 第107-133页 |
| 5.1 沥青路面试槽试验 | 第107-113页 |
| 5.1.1 试槽试验路铺筑 | 第107-109页 |
| 5.1.2 路面结构动力响应力学指标 | 第109页 |
| 5.1.3 移动荷载作用下结构力学响应测定 | 第109-113页 |
| 5.2 移动荷载作用下沥青路面力学响应分析 | 第113-121页 |
| 5.2.1 结构A | 第114-115页 |
| 5.2.2 结构B | 第115-117页 |
| 5.2.3 结构C | 第117-119页 |
| 5.2.4 温度及荷载作用次数影响 | 第119-121页 |
| 5.3 沥青路面结构仿真模型力学响应分析 | 第121-132页 |
| 5.3.1 沥青路面结构仿真数值模型 | 第122-126页 |
| 5.3.2 不同沥青路面结构力学响应分析 | 第126-131页 |
| 5.3.3 试验实测与数值模型计算结果对比 | 第131-132页 |
| 5.4 小结 | 第132-133页 |
| 第六章 基于疲劳累积损伤的沥青路面使用寿命预估 | 第133-148页 |
| 6.1 疲劳累积损伤理论 | 第133-135页 |
| 6.2 柔性基层沥青路面结构分析 | 第135-141页 |
| 6.2.1 沥青路面结构模型 | 第135-137页 |
| 6.2.2 柔性基层路面结构分析 | 第137-141页 |
| 6.3 沥青路面使用寿命预估方法 | 第141-142页 |
| 6.4 云南省沥青路面使用寿命预估 | 第142-146页 |
| 6.4.1 设计年限内累计轴载作用轴次 | 第142页 |
| 6.4.2 沥青路面不同温度区间下轴载作用频次 | 第142-144页 |
| 6.4.3 沥青路面使用寿命预估 | 第144-146页 |
| 6.5 小结 | 第146-148页 |
| 第七章 结论及展望 | 第148-152页 |
| 7.1 本文主要研究成果和结论 | 第148-150页 |
| 7.2 本文创新点 | 第150-151页 |
| 7.3 进一步研究建议 | 第151-152页 |
| 致谢 | 第152-153页 |
| 参考文献 | 第153-165页 |
| 附表A 轴载数据表 | 第165-168页 |
| 在学期间发表论文和取得的学术成果 | 第168页 |
