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基于有限元数值仿真模拟分析的装配整体式空心密肋楼盖的受力特性分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-22页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 钢筋混凝土楼盖简介第10-17页
        1.2.1 双向板肋梁楼盖第10-11页
        1.2.2 井式楼盖第11-12页
        1.2.3 双向密肋楼盖第12-13页
        1.2.4 无梁楼盖第13-14页
        1.2.5 常见的国内外空心楼盖第14-17页
    1.3 国内外空心楼盖的研究发展现状分析第17-18页
    1.4 本文研究的主要目的和内容第18-22页
        1.4.1 本文研究的构件的设计及制作第18-20页
        1.4.2 本文研究的主要目的第20页
        1.4.3 本文所研究的主要内容第20-22页
第二章 有限元软件简介及装配整体式空心密肋楼盖模型的建立第22-42页
    2.1 有限元软件简介第22-23页
        2.1.1 ANSYS 所基于的基本思想第22页
        2.1.2 ANSYS 所具有的主要技术优势第22-23页
        2.1.3 ANSYS 所具有的主要功能第23页
    2.2 装配整体式空心密肋楼盖模型的建立第23-36页
        2.2.1 模型的建立方式第23-24页
        2.2.2 模型单元类型的选择第24-36页
    2.3 有限元模型的验证第36-41页
        2.3.0 已有实验的基本情况第36-37页
        2.3.1 对已有试验中其模型的建立第37-38页
        2.3.2 对模拟结果的验证分析第38-41页
    2.4 本章小结第41-42页
第三章 装配整体式空心密肋楼盖的有限元计算结果与分析第42-57页
    3.1 开裂前阶段计算结果分析第42-46页
        3.1.1 开裂前挠度分析第42-44页
        3.1.2 模型开裂前混凝土应力分析第44-45页
        3.1.3 开裂前装配整体式空心楼盖接触计算结果第45-46页
    3.2 有限元模型塑性阶段计算结果分析第46-51页
        3.2.1 有限元模型最后一级荷载下挠度第46-47页
        3.2.2 有限元模型刚度分析第47-48页
        3.2.3 模型中混凝土应力分析第48-49页
        3.2.4 模型中钢筋的应力图第49-50页
        3.2.5 模型裂缝图第50-51页
    3.3 模型的荷载位移曲线结果分析第51-56页
        3.3.1 模型的荷载—位移曲线第52-53页
        3.3.2 延性的概念和表达计算第53-56页
    3.4 本章小结第56-57页
第四章 装配整体式空心密肋楼板的受力计算分析第57-69页
    4.1 剪切变形(剪切滞后)的影响第57-60页
        4.1.1 有效翼缘宽度的计算方法第58-59页
        4.1.2 各国对于有效翼缘宽度的不同规定第59页
        4.1.3 对有效翼缘宽度的简化计算方法第59-60页
    4.2 对 ZP-1 的有效翼缘宽度的计算第60-62页
        4.2.1 弹性阶段 ZP-1 的有效翼缘宽度计算第60-61页
        4.2.2 塑性阶段 ZP-1 的有效翼缘宽度计算第61页
        4.2.3 有限元值与各国关于有效翼缘宽度规定的比较第61-62页
    4.3 预制空心箱体的简化计算方法第62-66页
        4.3.1 计算截面的确定第62页
        4.3.2 对截面刚度的计算第62-66页
    4.4 构件的变形计算第66-68页
    4.5 本章小结第68-69页
第五章 装配整体式空心密肋楼板的计算分析及动力分析第69-86页
    5.1 计算装配整体式空心密肋楼盖可采用的简化模型第69-71页
        5.1.1 拟梁法第69-70页
        5.1.2 拟板法第70-71页
    5.2 装配整体式密肋空心密肋楼盖内力的简化计算方法第71-79页
        5.2.1 密肋空心楼盖的内力分析方法第71-76页
        5.2.2 交叉梁法分析空心密肋楼盖的内力第76-78页
        5.2.3 查表法分析空心密肋楼盖的内力第78-79页
    5.3 装配整体式密肋空心楼盖动力时程分析第79-84页
        5.3.1 地震谱响应分析第79-80页
        5.3.2 弹塑性时程分析第80页
        5.3.3 动力性能分析与结果第80-84页
    5.4 本章小结第84-86页
结论与展望第86-88页
参考文献第88-91页
攻读学位期间取得的研究成果第91-92页
致谢第92页

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