| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 公共自行车产生的背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外公共自行车运行实践现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外公共自行车运行实践的现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内公共自行车运行实践现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 公共自行车发展过程中存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 物联网及其无线传感器网络技术 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究工作介绍 | 第13-14页 |
| 第二章 无线传感器网络数据采集系统的设计和技术分析 | 第14-19页 |
| 2.1 无线传感网络技术简介 | 第14-15页 |
| 2.2 无线传感器网络的数据收集系统的总体设计框架 | 第15-17页 |
| 2.3 系统软、硬件环境设计 | 第17-18页 |
| 2.4 系统设计的关键性技术 | 第18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 无线传感网感知传输模块的设计与实现 | 第19-30页 |
| 3.1 ZigBee技术 | 第19-22页 |
| 3.1.1 ZigBee技术简介 | 第19-20页 |
| 3.1.2 ZigBee协议分析 | 第20页 |
| 3.1.3 物理（PHY）层 | 第20页 |
| 3.1.4 媒体介入控制（MAC）层 | 第20-21页 |
| 3.1.5 ZigBee网络层 | 第21页 |
| 3.1.6 ZigBee应用层 | 第21页 |
| 3.1.7 ZigBee的节点类型和网络拓扑结构 | 第21-22页 |
| 3.2 无线传感网络的硬件平台 | 第22-26页 |
| 3.2.1 TI CC2430的选用及介绍 | 第22-23页 |
| 3.2.2 ZigBee节点开发的系统环境 | 第23-24页 |
| 3.2.3 Z-Stack的工作原理分析 | 第24页 |
| 3.2.4 Z-Stack的工作流程 | 第24-25页 |
| 3.2.5 传感器任务运行 | 第25-26页 |
| 3.3 数据通讯结构的定义与实现 | 第26-28页 |
| 3.3.1 传感节点监测数据信息包 | 第26-27页 |
| 3.3.2 操作控制指令信息包 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第四章 数据网关系统的设计与实现 | 第30-40页 |
| 4.1 数据网关模块的设计框架 | 第30-35页 |
| 4.1.1 Linux ROM移植 | 第33页 |
| 4.1.2 系统初始化设定 | 第33-34页 |
| 4.1.3ZigBee协调器与数据网关接口 | 第34页 |
| 4.1.4 数据网关的接口编程 | 第34-35页 |
| 4.2 数据传输及网络协议转换的设计 | 第35-36页 |
| 4.2.1 ZigBee数据解析 | 第35-36页 |
| 4.2.2 以太网通讯数据和指令的收发 | 第36页 |
| 4.3 告警及事件处理模块 | 第36-39页 |
| 4.3.1 报警器的连接 | 第36-38页 |
| 4.3.2 GSM短信猫 | 第38-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 无线公共自行车管理系统平台的设计 | 第40-55页 |
| 5.1 数据采集处理模块的设计 | 第41-42页 |
| 5.2 系统监控管理平台的设计 | 第42-51页 |
| 5.2.1 系统功能模块设计 | 第43-46页 |
| 5.2.2 系统数据库的设计 | 第46-51页 |
| 5.3 数据分析及数据挖掘 | 第51-52页 |
| 5.4 公共自行车监控管理系统示例介绍 | 第52-54页 |
| 5.4.1 系统操作用户登录界面介绍 | 第52-53页 |
| 5.4.2 可视化查询操作管理页面 | 第53-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 研究工作总结与展望 | 第55-58页 |
| 6.1 主要完成的研究工作和取得的研究成果 | 第55-56页 |
| 6.2 进一步的工作展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |