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近景摄影测量在车辆静力变形测量中的应用和研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第8-20页
    1.1 课题意义及背景第8-9页
    1.2 国内外研究历史和发展第9-17页
        1.2.1 摄影测量发展史第9-13页
        1.2.2 车辆静力变形研究现状第13-17页
    1.3 研究内容与技术路线第17-18页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 技术路线第18页
    1.4 本章小结第18-20页
第二章 近景摄影测量基本理论第20-40页
    2.1 成像模型和坐标第20-22页
        2.1.1 中心投影模型第20-21页
        2.1.2 常用坐标系第21-22页
    2.2 坐标系转换第22-32页
        2.2.1 平面转换第22-27页
        2.2.2 空间坐标变换第27-32页
    2.3 摄影测量基本解析关系式第32-36页
        2.3.1 共线条件方程式第32-33页
        2.3.2 共面条件方程式第33-36页
    2.4 近景摄影测量静力变形测量第36-39页
        2.4.1 车辆静力变形概括第36页
        2.4.2 静力变形测量基本形式第36-39页
    2.5 本章小结第39-40页
第三章 近景摄影测量的相机标定第40-52页
    3.1 相机畸变来源第40-43页
        3.1.1 径向畸变第40-42页
        3.1.2 切向畸变第42页
        3.1.3 像平面畸变第42-43页
    3.2 相机内参的修正第43-45页
        3.2.1 像点物点的相关性第43-44页
        3.2.2 相机畸变的修正第44-45页
    3.3 基于张氏标定法的自标定研究第45-49页
        3.3.1 标定板设计及标定步骤第45-46页
        3.3.2 标定实验第46-49页
    3.4 相机标定实验结果第49-51页
    3.5 本章小结第51-52页
第四章 近景摄影测量的精度检测第52-60页
    4.1 德国VDI/VDE Part1检测准则第52-54页
        4.1.1 长度误差定义第52-53页
        4.1.2 精度测量过程第53-54页
    4.2 德国VDI/VDE Part2和part3检测准则第54-56页
    4.3 精度测量实验第56-58页
    4.4 本章小结第58-60页
第五章 近景摄影测量在静力变形检测中的应用实例第60-76页
    5.1 静力变形测量概况与技术要求第60-61页
    5.2 测量准备工作与方案设计第61-67页
        5.2.1 测量所需设备及环境第61-62页
        5.2.2 试验方案设计第62-67页
    5.3 测量实例第67-71页
        5.3.1 点云采集第67-69页
        5.3.2 变形分析第69-71页
    5.4 测量结果第71-74页
    5.5 本章小结第74-76页
第六章 结论与展望第76-78页
    6.1 论文主要工作第76-77页
    6.2 论文创新点第77页
    6.3 工作展望第77-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-82页
附件第82-89页
攻读硕士学位期间获得的学术成果第89页

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