宝钢餐饮公司三号生产线效率改善
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究意义和目的 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第11-12页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4 论文结构 | 第12-13页 |
| 第二章 相关理论 | 第13-23页 |
| 2.1 工业工程概述 | 第13-14页 |
| 2.2 程序分析 | 第14-16页 |
| 2.2.1 程序分析的定义和目的 | 第14页 |
| 2.2.2 程序分析符号 | 第14-15页 |
| 2.2.3 程序分析技巧 | 第15-16页 |
| 2.2.4 程序分析的内容 | 第16页 |
| 2.3 流程程序分析 | 第16-17页 |
| 2.3.1 流程程序分析过程 | 第16页 |
| 2.3.2 流程程序分析方法 | 第16-17页 |
| 2.4 生产线平衡理论 | 第17-18页 |
| 2.4.1 生产线平衡的含义及目的 | 第17-18页 |
| 2.4.2 生产线平衡率的计算方法 | 第18页 |
| 2.4.3 生产线改善原则 | 第18页 |
| 2.5 现场管理 | 第18-23页 |
| 2.5.1 “5S”活动 | 第18-20页 |
| 2.5.2 定置管理 | 第20-21页 |
| 2.5.3 餐饮业现场管理规范—“六T”实务 | 第21-23页 |
| 第三章 餐饮公司三号生产线概况 | 第23-35页 |
| 3.1 宝钢餐饮公司概况 | 第23-24页 |
| 3.2 三号生产线生产流程 | 第24-25页 |
| 3.3 三号生产线配餐区现场布局 | 第25-31页 |
| 3.3.1 三号生产线整体布局 | 第25页 |
| 3.3.2 配餐区现场设施布局 | 第25-31页 |
| 3.4 三号线配餐作业流程 | 第31-35页 |
| 3.4.1研究对象 | 第31页 |
| 3.4.2 作业流程描述 | 第31-35页 |
| 第四章 宝钢餐饮公司三号线问题分析 | 第35-43页 |
| 4.1 配菜流程作业划分及现场记录 | 第35-37页 |
| 4.2 绘制配菜作业线路图 | 第37页 |
| 4.3 2 | 第37-43页 |
| 4.3.1 准备阶段问题分析 | 第37-38页 |
| 4.3.2 2~ | 第38-40页 |
| 4.3.3 辅助作业问题分析 | 第40-41页 |
| 4.3.4 设施布置存在的问题 | 第41-43页 |
| 第五章 三号生产线优化方案及效果评价 | 第43-50页 |
| 5.1 三号生产线优化方案 | 第43-48页 |
| 5.1.1 调整准备阶段工人的任务分配 | 第43-45页 |
| 5.1.2 改进保温车及餐具(空菜盒)的摆放位置 | 第45页 |
| 5.1.3 现场设施布局优化 | 第45-48页 |
| 5.2 优化效果评价 | 第48-50页 |
| 5.2.1 现场设施布置优化效果 | 第48页 |
| 5.2.2 作业流程改善的量化效果 | 第48-50页 |
| 第六章 结束语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
