| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 课题来源及背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 浮标量仪气电转换技术的发展现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 压力传感器式 | 第13-14页 |
| 1.2.2 光电式 | 第14-15页 |
| 1.2.3 磁电式 | 第15-16页 |
| 1.3 本课题主要研究的内容 | 第16-18页 |
| 第2章 叠合量测量台的原理及浮子的设计 | 第18-36页 |
| 2.1 流量式叠合量气动测量原理 | 第18-23页 |
| 2.1.1 气电转换装置的测量原理 | 第18-22页 |
| 2.1.2 流量式叠合量气动测量原理 | 第22-23页 |
| 2.2 铁磁材料浮子的设计 | 第23-35页 |
| 2.2.1 浮子直径和重量的设计 | 第23-26页 |
| 2.2.2 浮子消振设计 | 第26-34页 |
| 2.2.3 关于节流孔作用的讨论 | 第34-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 大量程高精度差动绕组的设计 | 第36-60页 |
| 3.1 输出电压 E0和铁心位置 H 的关系及灵敏度公式的推导 | 第36-40页 |
| 3.2 差动绕组输出灵敏度公式的仿真验证及修正 | 第40-49页 |
| 3.2.1 仿真验证的意义及仿真软件的选择 | 第40-41页 |
| 3.2.2 仿真模型合理性的证明及灵敏度公式的修正 | 第41-44页 |
| 3.2.3 灵敏度公式的校验及绕组参数的优化 | 第44-49页 |
| 3.3 绕组非线性误差的分析及补偿设计 | 第49-59页 |
| 3.3.1 非线性的原因分析 | 第49-53页 |
| 3.3.2 补偿绕组设计 | 第53-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 基于电感流量原理的叠合量测量系统的搭建 | 第60-71页 |
| 4.1 气路的设计及连接 | 第60-61页 |
| 4.2 待测阀夹具的结构设计 | 第61-64页 |
| 4.3 电路的设计 | 第64-67页 |
| 4.4 叠合量测量系统软件部分的设计 | 第67-70页 |
| 4.4.1 叠合量测量软件的操作界面 | 第67-68页 |
| 4.4.2 叠合量自动测量程序流程图 | 第68-70页 |
| 4.5 叠合量测量装置整体 | 第70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 叠合量测量系统的实验研究 | 第71-79页 |
| 5.1 气电转换部分的实验 | 第71-74页 |
| 5.1.1 气路部分实验 | 第71-73页 |
| 5.1.2 绕组部分实验 | 第73-74页 |
| 5.2 叠合量综合测量实验 | 第74-76页 |
| 5.2.1 位移传感器标定 | 第74-75页 |
| 5.2.2 气电转换装置的测量特性实验 | 第75页 |
| 5.2.3 叠合量测量实验 | 第75-76页 |
| 5.3 误差分析及改进方法研究 | 第76-78页 |
| 5.3.1 误差分析 | 第76-78页 |
| 5.3.2 叠合量测量系统的改进提高方法 | 第78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84页 |