桥(门)式起重机箱形梁概率安全评定与疲劳寿命估算
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13页 |
1.2 结构完整性理论 | 第13-14页 |
1.2.1 结构完整性概念 | 第13-14页 |
1.2.2 结构完整性评定的现状和发展 | 第14页 |
1.3 起重机箱形梁现状及安全评定研究 | 第14-16页 |
1.3.1 起重机箱形梁的研究 | 第14-15页 |
1.3.2 国内起重机安全评定现状 | 第15-16页 |
1.4 论文主要研究工作 | 第16-17页 |
1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
第二章 失效评定图和可靠性基本理论 | 第17-27页 |
2.1 失效评定图技术 | 第17页 |
2.2 评定级别 | 第17-21页 |
2.2.1 级别1 | 第18-19页 |
2.2.2 级别2 | 第19-20页 |
2.2.3 级别3 | 第20-21页 |
2.3 结构可靠性分析常用分布类型及其特点 | 第21-23页 |
2.3.1 正态分布 | 第21-22页 |
2.3.2 对数正态分布 | 第22页 |
2.3.3 威布尔分布 | 第22-23页 |
2.4 结构失效概率与可靠性指标的常用计算方法 | 第23-26页 |
2.4.1 一次二阶矩法 | 第24-25页 |
2.4.2 Monte-Carlo法 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 起重机箱形梁裂纹缺陷形状简化研究 | 第27-40页 |
3.1 无损检测方法 | 第27-28页 |
3.2 箱形梁裂纹的工程处理 | 第28-29页 |
3.2.1 箱形梁裂纹位置 | 第28-29页 |
3.2.2 裂纹形状简化 | 第29页 |
3.3 应力强度因子求解方法 | 第29-34页 |
3.3.1 解析法 | 第31页 |
3.3.2 数值法 | 第31-34页 |
3.4 有限元计算分析 | 第34-39页 |
3.4.1 箱形梁整体结构有限元计算 | 第34-35页 |
3.4.2 裂纹子模型有限元计算 | 第35-37页 |
3.4.3 计算结果分析 | 第37-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 起重机箱形梁结构概率安全评定研究 | 第40-51页 |
4.1 失效概率模型 | 第40-42页 |
4.2 评定参数的计算与不确定性分析 | 第42-43页 |
4.2.1 一次应力与二次应力的计算 | 第42页 |
4.2.2 断裂比Kr | 第42-43页 |
4.2.3 载荷比Lr | 第43页 |
4.2.4 材料的力学性能 | 第43页 |
4.3 箱形梁概率安全评定 | 第43-46页 |
4.3.1 评定裂纹的简化模型 | 第44页 |
4.3.2 评定曲线的建立 | 第44页 |
4.3.3 箱形梁评定参数的确定 | 第44-46页 |
4.4 结果分析 | 第46-50页 |
4.4.1 计算结果失效概率分析 | 第46-47页 |
4.4.2 敏感性分析 | 第47-50页 |
4.5 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 起重机箱形梁疲劳寿命估算研究 | 第51-59页 |
5.1 名义应力估算法 | 第51-52页 |
5.2 疲劳裂纹扩展估算法 | 第52-53页 |
5.3 等效裂纹法 | 第53-56页 |
5.3.1 等效裂纹法基本概念 | 第53-54页 |
5.3.2 疲劳寿命计算流程 | 第54-56页 |
5.4 起重机箱形梁寿命估算实例 | 第56-58页 |
5.4.1 常幅载荷作用下的寿命估算 | 第56-58页 |
5.4.2 变幅载荷作用下的寿命估算 | 第58页 |
5.5 本章小结 | 第58-59页 |
结论 | 第59-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
攻读学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第66页 |