波音787飞机中央维护计算功能结构化模型研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题的现实意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文组织 | 第11-12页 |
| 1.3.1 论文解决的主要问题 | 第11-12页 |
| 1.3.2 论文结构组织 | 第12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 CMCF工作运行原理研究 | 第13-20页 |
| 2.1 运行原理 | 第13-15页 |
| 2.2 功能分析 | 第15-16页 |
| 2.3 通信方式 | 第16-19页 |
| 2.3.1 CMCF与成员系统通信方式 | 第16-17页 |
| 2.3.2 AFDX总线技术 | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 CMCF结构化模型设计 | 第20-41页 |
| 3.1 功能设计 | 第20-27页 |
| 3.1.1 航线维护信息模块 | 第21-22页 |
| 3.1.2 扩展维护信息模块 | 第22-23页 |
| 3.1.3 其他功能模块 | 第23-25页 |
| 3.1.4 故障报告模块 | 第25-27页 |
| 3.2 数据结构设计 | 第27-32页 |
| 3.2.1 飞机相关数据 | 第28-29页 |
| 3.2.2 飞机系统数据 | 第29-30页 |
| 3.2.3 其他相关数据 | 第30-32页 |
| 3.3 通信机制设计 | 第32-38页 |
| 3.3.1 消息时序逻辑设计 | 第32-34页 |
| 3.3.2 通信应答逻辑设计 | 第34-38页 |
| 3.4 模型层次设计 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 模型验证方法与设计 | 第41-53页 |
| 4.1 模型验证软件数据设计 | 第41-47页 |
| 4.1.1 通信数据包设计 | 第41-42页 |
| 4.1.2 数据结构设计 | 第42-46页 |
| 4.1.3 数据传输设计 | 第46-47页 |
| 4.2 模型验证软件类设计 | 第47-49页 |
| 4.3 显示界面设计 | 第49-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 模型验证及结果分析 | 第53-59页 |
| 5.1 验证工具 | 第53-54页 |
| 5.2 验证方法及结果 | 第54-58页 |
| 5.2.1 显示功能验证 | 第54-56页 |
| 5.2.2 信号收发逻辑验证 | 第56-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 在校期间科研情况 | 第65页 |
