| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第9-23页 |
| 1. 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 2. 国内外研究现状 | 第10-20页 |
| 3. 研究内容和方法 | 第20-21页 |
| 4. 研究思路及创新之处 | 第21-23页 |
| 第一章 创新型都市圈协同创新体系政策研究的理论基础 | 第23-35页 |
| 1.1 创新型都市圈协同创新体系的概念 | 第23-24页 |
| 1.1.1 都市圈协同创新 | 第23页 |
| 1.1.2 创新型都市圈协同创新体系 | 第23-24页 |
| 1.2 创新型都市圈协同创新体系的基本构成 | 第24-29页 |
| 1.2.1 协同创新主体 | 第24-26页 |
| 1.2.2 协同创新资源要素 | 第26-27页 |
| 1.2.3 协同创新方式 | 第27-29页 |
| 1.3 创新型都市圈协同创新体系的运行机制 | 第29-32页 |
| 1.3.1 自组织机制 | 第29-30页 |
| 1.3.2 耦合机制 | 第30-31页 |
| 1.3.3 网络驱动机制 | 第31页 |
| 1.3.4 协调机制 | 第31-32页 |
| 1.4 创新型都市圈协同创新体系的功能 | 第32-35页 |
| 1.4.1 推动区域产业结构优化升级 | 第32页 |
| 1.4.2 提高区域综合竞争力 | 第32-33页 |
| 1.4.3 推动区域经济实现跨越发展 | 第33-35页 |
| 第二章 我国都市圈区域创新发展现状及问题分析——以苏锡常为例 | 第35-50页 |
| 2.1 苏锡常都市圈的发展现状 | 第35-41页 |
| 2.1.1 苏州市区域创新的发展现状 | 第35-39页 |
| 2.1.2 无锡市区域创新情况 | 第39-40页 |
| 2.1.3 常州市区域创新情况 | 第40-41页 |
| 2.2 苏锡常都市圈区域创新发展过程中存在的问题 | 第41-43页 |
| 2.2.1 科技服务产业总体规模偏小,骨干服务机构偏少 | 第41-42页 |
| 2.2.2 创新人才相对不足,人员素质偏低 | 第42-43页 |
| 2.2.3 对科技成果转化和产业化认识不足 | 第43页 |
| 2.2.4 中介服务体系不够完善,发展不平衡 | 第43页 |
| 2.3 苏锡常都市圈区域协同创新的问题分析 | 第43-47页 |
| 2.3.1 创新主体之间发展不平衡 | 第44-45页 |
| 2.3.2 创新主体之间没有形成有效的协同创新网络 | 第45-46页 |
| 2.3.3 没有建立完善的协同创新体系 | 第46-47页 |
| 2.4 促进苏锡常都市圈区域创新发展的建议 | 第47-50页 |
| 第三章 构建创新型都市圈协同创新体系的政策建议 | 第50-67页 |
| 3.1 协同创新体系政策制定的基本原则 | 第50-53页 |
| 3.1.1 区域性原则 | 第50-51页 |
| 3.1.2 协调性原则 | 第51-52页 |
| 3.1.3 差异性原则 | 第52-53页 |
| 3.1.4 可操作性原则 | 第53页 |
| 3.2 面向协同创新主体的政策建议 | 第53-57页 |
| 3.2.1 增加科技投入 | 第54页 |
| 3.2.2 加大政府采购 | 第54-55页 |
| 3.2.3 实行税收优惠 | 第55页 |
| 3.2.4 加强金融扶持 | 第55-56页 |
| 3.2.5 降低投资风险 | 第56-57页 |
| 3.3 面向协同创新网络的政策建议 | 第57-61页 |
| 3.3.1 引导各创新主体形成一种合理的创新界面 | 第57-58页 |
| 3.3.2 建立完善的创新投入机制 | 第58页 |
| 3.3.3 加强创新主体间的人才互动与沟通 | 第58-59页 |
| 3.3.4 促进政产学研的深入合作 | 第59-60页 |
| 3.3.5 加强建设中介服务体系 | 第60-61页 |
| 3.4 面向协同创新环境的政策建议 | 第61-67页 |
| 3.4.1 软环境与硬环境 | 第61-64页 |
| 3.4.2 采取有效的制度措施 | 第64页 |
| 3.4.3 加强创新文化与教育 | 第64-65页 |
| 3.4.4 完善基础设施建设 | 第65-67页 |
| 结语 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
