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基于BIM的弹性支承块式无砟轨道三维数字化设计研究

摘要第2-3页
abstract第3页
第一章 绪论第7-12页
    1.1 研究背景与意义第7-9页
        1.1.1 研究背景第7-8页
        1.1.2 研究意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
        1.2.1 国外研究现状第9-10页
        1.2.2 国内研究现状第10-11页
    1.3 主要研究内容第11-12页
第二章 基于REVIT平台的轨道工程BIM建模方法研究第12-31页
    2.1 BIM的基本概念第12-15页
    2.2 核心建模软件的选择第15-20页
        2.2.1 核心建模软件的概述第15-17页
        2.2.2 核心建模软件的选择第17-19页
        2.2.3 Revit的功能与特点第19-20页
    2.3 基于REVIT平台的轨道工程BIM建模方法研究第20-24页
        2.3.1 轨道工程BIM模型设计模式第20-21页
        2.3.2 轨道工程BIM建模系统设计第21-23页
        2.3.3 基于Revit平台的轨道工程BIM建模基本流程第23-24页
    2.4 REVIT平台的二次开发支持第24-30页
        2.4.1 Revit API功能和开发方式第24-26页
        2.4.2 开发环境搭建第26-27页
        2.4.3 系统开发流程设计第27-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第三章 弹性支承块式无砟轨道族库的创建第31-44页
    3.1 族的基本概念第31-34页
    3.2 弹性支承块式无砟轨道的结构第34-35页
    3.3 弹性支承块式无砟轨道族库的创建第35-43页
        3.3.1 道床板族的创建第35-37页
        3.3.2 套靴式弹性支承块族的创建第37-39页
        3.3.3 钢轨族的创建第39-41页
        3.3.4 扣件系统族的创建第41-43页
    3.4 本章小结第43-44页
第四章 基于BIM的弹性支承块式无砟轨道模型的创建第44-57页
    4.1 模型组装的方法研究第44-49页
        4.1.1 获取图元的方法第44-45页
        4.1.2 获取与修改参数的方法第45-46页
        4.1.3 族的定位与加载方法第46-49页
    4.2 模型组装的实现第49-54页
        4.2.1 模型组装的基本流程第49-50页
        4.2.2 获取线路信息并确定加载里程第50-51页
        4.2.3 获取所要加载的族第51页
        4.2.4 加载族到指定位置第51-52页
        4.2.5 创建外部应用实现模型组装第52-54页
    4.3 模型配筋的实现第54-56页
    4.4 本章小结第56-57页
第五章 曲线地段弹性支承块式无砟轨道建模方法研究第57-67页
    5.1 自适应族模型沿曲线的加载方法第57-59页
    5.2 道床板族在曲线超高地段的建模方法第59-63页
        5.2.1 控制参数的选择第60-61页
        5.2.2 曲线超高的设置第61-63页
    5.3 支承块族沿空间曲面的加载方法第63-66页
        5.3.1 支承块族沿曲线的加载第63-65页
        5.3.2 支承块在垂直方向的旋转第65-66页
    5.4 本章小结第66-67页
第六章 BIM模型在项目全生命周期中的应用研究第67-79页
    6.1 BIM模型在设计阶段的应用第67-75页
        6.1.1 图纸输出第67-71页
        6.1.2 工程量统计第71-73页
        6.1.3 碰撞检查第73-74页
        6.1.4 协同设计第74-75页
    6.2 BIM模型在施工阶段的应用第75-78页
        6.2.1 施工模拟第75-76页
        6.2.2 可视化沟通第76页
        6.2.3 进度管理第76-78页
    6.3 BIM模型在运营阶段的应用第78页
    6.4 本章小结第78-79页
第七章 结论与展望第79-81页
    7.1 结论第79页
    7.2 展望第79-81页
参考文献第81-84页
致谢第84-85页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第85页

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