高速公路项目绿色施工管理评价研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 绿色施工管理的相关理论 | 第17-24页 |
| 2.1 绿色施工 | 第17-19页 |
| 2.1.1 绿色施工的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 绿色施工的特点 | 第17-18页 |
| 2.1.3 绿色施工的原则及总体框架 | 第18-19页 |
| 2.2 绿色施工管理 | 第19-22页 |
| 2.2.1 绿色施工管理的概念 | 第19-21页 |
| 2.2.2 绿色施工管理的特点 | 第21页 |
| 2.2.3 绿色施工管理的原则 | 第21-22页 |
| 2.3 绿色经济 | 第22页 |
| 2.4 循环经济 | 第22-24页 |
| 第三章 高速公路项目绿色施工管理评价体系 | 第24-34页 |
| 3.1 高速公路项目的特点 | 第24页 |
| 3.2 绿色施工管理评价体系构建过程 | 第24-25页 |
| 3.3 绿色施工管理评价指标 | 第25-29页 |
| 3.3.1 绿色施工管理评价指标选取的原则 | 第25-26页 |
| 3.3.2 绿色施工管理评价指标的选取 | 第26-29页 |
| 3.4 评价指标权重的确定 | 第29-33页 |
| 3.4.1 权重确定的方法 | 第29-30页 |
| 3.4.2 层次分析法确定指标权重 | 第30-33页 |
| 3.5 综合评价结果 | 第33-34页 |
| 第四章 吉河高速公路LJ7项目绿色施工管理评价 | 第34-52页 |
| 4.1 项目概况 | 第34-35页 |
| 4.1.1 项目简介 | 第34页 |
| 4.1.2 项目绿色施工目标 | 第34页 |
| 4.1.3 项目绿色施工要求 | 第34-35页 |
| 4.2 项目绿色施工管理分析 | 第35-41页 |
| 4.2.1 项目的“五化”管理 | 第35-37页 |
| 4.2.2 项目的绿色施工措施 | 第37-41页 |
| 4.3 项目绿色施工管理评价 | 第41-51页 |
| 4.3.1 单层次权重 | 第41-46页 |
| 4.3.2 总层次权重 | 第46-48页 |
| 4.3.3 综合评价结果 | 第48-51页 |
| 4.4 项目绿色施工管理的改进措施 | 第51-52页 |
| 第五章 高速公路项目绿色施工管理保障措施 | 第52-56页 |
| 5.1 法律措施 | 第52-53页 |
| 5.2 组织措施 | 第53页 |
| 5.3 制度措施 | 第53-55页 |
| 5.4 经济措施 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
