| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 中国高速公路发展现状 | 第8-9页 |
| 1.3 我国高速公路安全预警系统发展现状 | 第9-10页 |
| 1.4 交通预警系统国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.5 本文研究内容与框架 | 第12-16页 |
| 第二章 高速公路灾害成因及安全预警 | 第16-28页 |
| 2.1 高速公路灾害的规律 | 第16-18页 |
| 2.2 高速公路灾害的致灾机理 | 第18-20页 |
| 2.3 高速公路灾害成因及其安全预警 | 第20-24页 |
| 2.4 高速公路灾害安全预警对策 | 第24-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 车联网系统概述 | 第28-38页 |
| 3.1 物联网IOT与车联网IOV的发展进程 | 第28-29页 |
| 3.2 车联网发展应用现状 | 第29-31页 |
| 3.3 车联网的原理、系统架构和关键技术 | 第31-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 基于车联网的高速公路交通预警系统设计 | 第38-47页 |
| 4.1 基于车联网的高速公路交通预警系统需求分析 | 第38-42页 |
| 4.2 基于车联网的高速公路交通安全预警系统框架设计及阐述 | 第42-44页 |
| 4.3 基于车联网的高速公路交通预警系统的工作分析 | 第44-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 总结与展望 | 第47-48页 |
| 5.1 全文总结 | 第47页 |
| 5.2 未来展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |