| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 集装箱港口堆场作业研究进展 | 第9-11页 |
| 1.2.2 多Agent建模及仿真研究进展 | 第11-12页 |
| 1.2.3 现状评述 | 第12页 |
| 1.3 研究内容及论文结构 | 第12-15页 |
| 2 基于Agent的集装箱港口作业仿真概述 | 第15-25页 |
| 2.1 Agent技术 | 第15-17页 |
| 2.1.1 Agent的概念与结构 | 第15-16页 |
| 2.1.2 基于多Agent的系统建模与仿真 | 第16-17页 |
| 2.2 Agent技术在集装箱港口领域的应用 | 第17-20页 |
| 2.2.1 Agent技术在建模的应用 | 第17-19页 |
| 2.2.2 Agent技术在仿真的应用 | 第19页 |
| 2.2.3 Agent技术在优化与控制的应用 | 第19-20页 |
| 2.3 Agent仿真平台选择 | 第20-24页 |
| 2.3.1 仿真平台对比 | 第20-21页 |
| 2.3.2 JADE平台体系结构 | 第21-22页 |
| 2.3.3 JADE仿真开发的关键技术 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 堆场作业系统分析 | 第25-36页 |
| 3.1 堆场的基本组成与布局 | 第25-28页 |
| 3.1.1 集装箱堆场硬件设施 | 第25-27页 |
| 3.1.2 集装箱堆场装卸设备 | 第27页 |
| 3.1.3 集装箱堆场人员 | 第27-28页 |
| 3.2 堆场作业流程分析 | 第28-31页 |
| 3.2.1 大门作业流程 | 第28-29页 |
| 3.2.2 收箱作业流程 | 第29-30页 |
| 3.2.3 提箱作业流程 | 第30页 |
| 3.2.4 场桥作业流程 | 第30-31页 |
| 3.3 堆场作业Agent构建 | 第31-34页 |
| 3.3.1 用例分析 | 第31-32页 |
| 3.3.2 Agent创建 | 第32-34页 |
| 3.3.3 Agent交互 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 4 堆场作业仿真系统设计 | 第36-61页 |
| 4.1 仿真系统框架设计 | 第36-37页 |
| 4.2 仿真系统控制层设计 | 第37-39页 |
| 4.2.1 SimulationAgent设计 | 第37-38页 |
| 4.2.2 SimulationControllerAgent设计 | 第38-39页 |
| 4.2.3 EnvironmentAgent设计 | 第39页 |
| 4.3 仿真系统应用层类设计 | 第39-58页 |
| 4.3.1 DispatcherAgent设计 | 第40-43页 |
| 4.3.2 ConductorAgent设计 | 第43-45页 |
| 4.3.3 OperatorAgent设计 | 第45-53页 |
| 4.3.4 FacilityAgent设计 | 第53-56页 |
| 4.3.5 EquipmentAgent设计 | 第56-58页 |
| 4.4 非Agent类设计 | 第58-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 仿真运行与仿真结果 | 第61-72页 |
| 5.1 仿真启动 | 第61-64页 |
| 5.2 仿真运行 | 第64-67页 |
| 5.3 仿真结果 | 第67-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录A JADE的Behaviour类详细介绍 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |