基于动态性感知的网络导航技术研究
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第13-27页 |
1.1 网络导航技术研究的意义 | 第13-15页 |
1.2 网络导航技术研究的现状 | 第15-22页 |
1.2.1 基于拓扑提取的网络导航技术研究 | 第17-18页 |
1.2.2 基于模型测量的网络导航技术研究 | 第18-19页 |
1.2.3 基于指纹匹配的网络导航技术研究 | 第19-21页 |
1.2.4 基于社交信息的网络导航技术研究 | 第21-22页 |
1.3 网络导航技术研究存在的问题 | 第22-23页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第23-25页 |
1.5 论文的组织结构 | 第25-27页 |
第2章 基于链路相关性估计的数据分发协议 | 第27-47页 |
2.1 引言 | 第27-28页 |
2.2 预备知识 | 第28-30页 |
2.2.1 信道资源分配 | 第28页 |
2.2.2 数据分发协议 | 第28-30页 |
2.3 基于协同确认的数据分发协议 | 第30-39页 |
2.3.1 链路相关性实验 | 第30-32页 |
2.3.2 协同确认状态机 | 第32-36页 |
2.3.3 导航数据分发协议 | 第36-38页 |
2.3.4 讨论 | 第38-39页 |
2.4 性能评价 | 第39-44页 |
2.4.1 性能指标 | 第39页 |
2.4.2 仿真实验 | 第39-43页 |
2.4.3 室内测试床实验 | 第43-44页 |
2.5 本章小结 | 第44-47页 |
第3章 基于移动振荡缓解传感器网络导航协议 | 第47-67页 |
3.1 引言 | 第47-48页 |
3.2 移动振荡问题 | 第48-51页 |
3.2.1 移动振荡 | 第48-50页 |
3.2.2 移动振荡缓解 | 第50-51页 |
3.3 移动振荡缓解的导航系统 | 第51-54页 |
3.3.1 导航系统工作流 | 第51页 |
3.3.2 系统初始化 | 第51-52页 |
3.3.3 路标选择 | 第52-53页 |
3.3.4 最小节点密度约束 | 第53-54页 |
3.4 路径可达性度量 | 第54-57页 |
3.4.1 应急区域移动速度 | 第54页 |
3.4.2 期望振荡数 | 第54-57页 |
3.5 导航协议设计 | 第57-60页 |
3.5.1 路标识别算法 | 第57页 |
3.5.2 可达路径生成算法 | 第57-58页 |
3.5.3 路径更新算法 | 第58-60页 |
3.6 讨论 | 第60页 |
3.6.1 应急状态动态性建模 | 第60页 |
3.6.2 距离估计方法 | 第60页 |
3.6.3 折返路由和移动振荡 | 第60页 |
3.7 实验评价 | 第60-66页 |
3.7.1 室内系统实验 | 第61-63页 |
3.7.2 室外系统实验 | 第63-66页 |
3.8 本章小结 | 第66-67页 |
第4章 基于参与式感知的人群移动行为识别模型 | 第67-87页 |
4.1 引言 | 第67页 |
4.2 预备知识 | 第67-69页 |
4.2.1 参与式感知 | 第67-68页 |
4.2.2 支持向量机 | 第68页 |
4.2.3 主成分分析 | 第68-69页 |
4.3 基于人群移动行为识别的网络导航系统框架 | 第69-71页 |
4.3.1 设计目标和原则 | 第70-71页 |
4.3.2 感知单元选择 | 第71页 |
4.4 基于加速计的移动行为特征分析 | 第71-77页 |
4.4.1 加速计的统计特征 | 第71-73页 |
4.4.2 静态行为 | 第73-74页 |
4.4.3 移动行为 | 第74-77页 |
4.5 个体移动行为的分层识别方法 | 第77-78页 |
4.6 人群移动行为识别 | 第78-82页 |
4.6.1 人群移动特征提取 | 第79-81页 |
4.6.2 最近邻人群发现 | 第81-82页 |
4.7 性能评价 | 第82-86页 |
4.7.1 评价方法 | 第82-83页 |
4.7.2 数据采集 | 第83页 |
4.7.3 个体识别器性能 | 第83-85页 |
4.7.4 人群识别器性能 | 第85-86页 |
4.8 本章小结 | 第86-87页 |
第5章 基于反向轨迹映射的并行路图生成方法 | 第87-114页 |
5.1 引言 | 第87-88页 |
5.2 问题状态 | 第88-94页 |
5.2.1 射频指纹的空间分辨 | 第90-92页 |
5.2.2 惯导指纹的行为分辨 | 第92-94页 |
5.3 基于路图动态性感知的渗透式导航思想 | 第94-96页 |
5.3.1 潜在导航员发现过程 | 第94页 |
5.3.2 反向轨迹映射过程 | 第94-95页 |
5.3.3 渗透式导航过程 | 第95-96页 |
5.4 基于反向轨迹映射的并行路图生成方法 | 第96-107页 |
5.4.1 系统体系结构 | 第96-97页 |
5.4.2 指纹去噪 | 第97-98页 |
5.4.3 枢纽点序列生成 | 第98-99页 |
5.4.4 轨迹去噪 | 第99-104页 |
5.4.5 基于逻辑路图映射的渗透式导航 | 第104-106页 |
5.4.6 讨论 | 第106-107页 |
5.5 性能评价 | 第107-113页 |
5.5.1 数据采集 | 第107-108页 |
5.5.2 比较方法 | 第108页 |
5.5.3 实验结果与分析 | 第108-113页 |
5.6 本章小结 | 第113-114页 |
结论 | 第114-116页 |
参考文献 | 第116-125页 |
攻读博士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第125-127页 |
致谢 | 第127页 |