百叶窗对船舶排气系统影响的数值模拟和实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·本文研究背景和意义 | 第11-13页 |
| ·船舶排气系统红外抑制研究现状概述 | 第13-16页 |
| ·本文研究的主要概况 | 第16-18页 |
| ·红外抑制系统的性能评价指标 | 第18-19页 |
| ·研究内容和主要工作 | 第19-20页 |
| 第二章 数值计算的理论基础 | 第20-33页 |
| ·计算流体力学概述 | 第20-21页 |
| ·FLUENT 软件的介绍 | 第21-24页 |
| ·FLUENT 软件的主要特征 | 第21-22页 |
| ·FLUENT 软件的计算步骤 | 第22-24页 |
| ·数值模拟方法 | 第24-25页 |
| ·控制方程 | 第25-27页 |
| ·湍流模型 | 第27-28页 |
| ·网格生成技术 | 第28-29页 |
| ·离散方法 | 第29-32页 |
| ·离散格式 | 第30-31页 |
| ·离散方程的求解方法 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 船舶排气系统中百叶窗的数值模拟 | 第33-52页 |
| ·湍流模型的选择 | 第33-34页 |
| ·近壁处理方法 | 第34-35页 |
| ·计算模型 | 第35-37页 |
| ·几何模型及网格划分 | 第35-36页 |
| ·计算区域及边界条件 | 第36-37页 |
| ·船舶排气系统中百叶窗安装位置及大小分析 | 第37-43页 |
| ·方案设定及初始条件 | 第37页 |
| ·不同方案的引射比比较分析 | 第37-41页 |
| ·不同方案的压力损失比较分析 | 第41页 |
| ·最佳安装工况的选择 | 第41-43页 |
| ·船舶排气系统中百叶窗叶片倾角的影响分析 | 第43-46页 |
| ·方案设定及初始条件 | 第43页 |
| ·计算结果分析 | 第43-46页 |
| ·百叶窗叶片倾角的比较 | 第46页 |
| ·船舶排气系统中百叶窗叶片变角度初步分析 | 第46-50页 |
| ·百叶窗变角度的设定 | 第47-49页 |
| ·计算结果分析与比较 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 船舶排气系统中百叶窗开度的探索性实验 | 第52-68页 |
| ·实验装置 | 第52-56页 |
| ·实验台介绍 | 第53-54页 |
| ·测点布置 | 第54-55页 |
| ·测量系统 | 第55-56页 |
| ·实验设备 | 第56-59页 |
| ·蜗壳式风机 | 第57页 |
| ·变频仪 | 第57-58页 |
| ·干湿球温度计 | 第58-59页 |
| ·主流流量的确定 | 第59-62页 |
| ·次流流量的确定 | 第62-64页 |
| ·实验结果及分析 | 第64-67页 |
| ·引射比实验结果分析 | 第64-65页 |
| ·压力损失实验结果分析 | 第65-66页 |
| ·百叶窗性能指数的比较 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第68-70页 |
| ·全文总结 | 第68-69页 |
| ·工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间已发表或录用的论文 | 第74-77页 |
| 附件 | 第77页 |
