基于边扩展图的网络可靠度近似分析
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 网络可靠性相关概念 | 第10页 |
| 1.2.2 网络可靠性分析的常见方法 | 第10-12页 |
| 1.3 主要工作和结构安排 | 第12-13页 |
| 1.3.1 本文的主要工作 | 第12页 |
| 1.3.2 本文的结构安排 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 2 网络可靠性分析基础 | 第14-21页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 网络基础知识 | 第14-16页 |
| 2.2.1 网络相关概念 | 第14-16页 |
| 2.2.2 BFS | 第16页 |
| 2.3 BDD相关知识和操作 | 第16-18页 |
| 2.4 边扩展图 | 第18-19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 3 基于截断边扩展图的网络可靠度近似分析 | 第21-34页 |
| 3.1 引言 | 第21页 |
| 3.2 算法描述 | 第21-25页 |
| 3.2.1 相关概念 | 第21-22页 |
| 3.2.2 同构识别方法及证明 | 第22-23页 |
| 3.2.3 算法思想 | 第23页 |
| 3.2.4 算法实现 | 第23-25页 |
| 3.3 目标网络 | 第25-27页 |
| 3.3.1 Square lattice网络 | 第26页 |
| 3.3.2 全局耦合网络 | 第26-27页 |
| 3.4 性能分析 | 第27-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 4 近似算法在工程网络中的应用 | 第34-42页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 工程网络模型 | 第34-37页 |
| 4.2.1 交通网络 | 第34-35页 |
| 4.2.2 电力网络 | 第35页 |
| 4.2.3 社会网络 | 第35-37页 |
| 4.3 性能分析 | 第37-41页 |
| 4.3.1 基于北京轨道交通网的性能分析 | 第37-38页 |
| 4.3.2 基于河南电力网的性能分析 | 第38-40页 |
| 4.3.3 基于社交网络的性能分析 | 第40-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 工作总结与展望 | 第42-44页 |
| 5.1 工作总结 | 第42页 |
| 5.2 工作展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-50页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |
