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多水下航行器协同定位算法研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第12-27页
    1.1 论文研究的目的及意义第12-13页
    1.2 多水下航行器协作技术发展现状第13-14页
    1.3 传统水下定位技术及发展概况第14-17页
        1.3.1 INS/DR方法第15页
        1.3.2 其它有界误差定位方法第15-17页
    1.4 多水下航行器协同定位技术发展现状第17-25页
        1.4.1 水下协同定位技术第18-22页
        1.4.2 协同定位滤波算法第22-24页
        1.4.3 技术特点与难点分析第24-25页
    1.5 论文主要研究内容第25-27页
第2章 基于水声距离观测的多水下航行器协同定位第27-42页
    2.1 水下声学测距技术第27-28页
        2.1.1 TOA测距原理第27-28页
        2.1.2 RSS测距原理第28页
    2.2 水下航行器协同定位原理及建模第28-30页
        2.2.1 协同定位原理第28-29页
        2.2.2 系统模型的建立第29-30页
    2.3 协同定位系统可观测性分析第30-39页
        2.3.1 基于线性化模型的可观测性分析第31-34页
        2.3.2 基于非线性李导数的可观测性分析第34-39页
    2.4 多水下航行器协同定位通信方案第39-41页
    2.5 本章小结第41-42页
第3章 基于非线性贝叶斯滤波的多水下航行器协同定位第42-69页
    3.1 高斯域贝叶斯滤波器的一般形式第42-43页
    3.2 基于两类非线性滤波的多水下航行器协同定位第43-58页
        3.2.1 基于函数线性化近似的滤波算法第43-50页
        3.2.2 基于确定性采样的滤波算法第50-53页
        3.2.3 算法仿真性能对比分析第53-58页
    3.3 基于迭代滤波思想的多水下航行器协同定位第58-68页
        3.3.1 IDDF滤波算法第58-61页
        3.3.2 基于Levenberg-Marquardt优化的MIDDF滤波算法第61-62页
        3.3.3 算法仿真分析第62-68页
    3.4 本章小结第68-69页
第4章 基于HUBER鲁棒性滤波的多水下航行器协同定位第69-94页
    4.1 HUBER鲁棒性估计算法第69-78页
        4.1.1 极大似然估计第70-71页
        4.1.2 广义极大似然估计第71-74页
        4.1.3 考虑杠杆点影响的广义极大似然估计第74-78页
    4.2 基于HUBER估计的鲁棒性滤波算法第78-83页
        4.2.1 Huber-Based EKF滤波算法第78-82页
        4.2.2 Huber-Based DDF滤波算法第82-83页
    4.3 基于鲁棒性迭代滤波的多水下航行器协同定位第83-86页
    4.4 算法仿真分析第86-93页
        4.4.1 异常量测噪声条件第86-90页
        4.4.2 重尾特性噪声条件第90-93页
    4.5 本章小结第93-94页
第5章 基于噪声自适应估计的多水下航行器协同定位第94-103页
    5.1 MYERS-TAPLEY噪声自适应估计方法第94-96页
    5.2 改进的自适应滤波算法第96-97页
        5.2.1 残差加权统计方法第96-97页
        5.2.2 衰减记忆统计方法第97页
    5.3 算法仿真分析第97-102页
        5.3.1 高斯噪声条件第98-100页
        5.3.2 非高斯噪声条件第100-102页
    5.4 本章小结第102-103页
第6章 协同定位湖上验证性试验第103-119页
    6.1 试验方案第103-105页
    6.2 湖上试验第105-117页
        6.2.1 基于双领航者协同定位试验第105-111页
        6.2.2 基于单领航者协同定位试验第111-117页
    6.3 本章小结第117-119页
结论第119-122页
参考文献第122-133页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第133-134页
致谢第134页

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