| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究目的 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 结构安排与研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 结构安排 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 创新之处与不足 | 第16-18页 |
| 第2章 市政工程项目相关理论概述 | 第18-30页 |
| 2.1 市政工程项目及其成本概述 | 第18-21页 |
| 2.1.1 市政工程项目定义 | 第18页 |
| 2.1.2 市政工程项目成本定义 | 第18-19页 |
| 2.1.3 成本控制理论基础 | 第19-21页 |
| 2.2 项目成本控制概述 | 第21-25页 |
| 2.2.1 项目成本控制主要内容 | 第21-22页 |
| 2.2.2 项目成本控制基本原则 | 第22-24页 |
| 2.2.3 项目成本控制的主要方法 | 第24页 |
| 2.2.4 项目成本控制的一般步骤 | 第24-25页 |
| 2.3 市政工程项目成本控制概述 | 第25-30页 |
| 2.3.1 市政工程项目成本控制的特点 | 第25-26页 |
| 2.3.2 市政工程项目成本控制的重要性 | 第26页 |
| 2.3.3 市政工程项目成本控制的主要方法 | 第26-30页 |
| 第3章 某市公路绿化项目成本控制现状及问题分析 | 第30-41页 |
| 3.1 某市公路绿化项目简介 | 第30-31页 |
| 3.1.1 某市公路绿化项目概况 | 第30-31页 |
| 3.1.2 某市公路绿化项目的目标、原则、理念 | 第31页 |
| 3.2 某市公路绿化项目成本控制情况 | 第31-33页 |
| 3.2.1 某市公路绿化项目成本控制体系 | 第31-32页 |
| 3.2.2 某市公路绿化项目成本控制实施方法 | 第32页 |
| 3.2.3 某市公路绿化项目成本控制效果评价体系 | 第32-33页 |
| 3.3 某市公路绿化项目成本控制管理体系存在的问题 | 第33-36页 |
| 3.3.1 公路绿化项目成本控制方法缺乏实操性 | 第33-34页 |
| 3.3.2 公路绿化项目成本控制标准精细化程度不足 | 第34-35页 |
| 3.3.3 公路绿化项目成本控制效果评价体系不完善 | 第35-36页 |
| 3.4 某市公路绿化项目成本控制问题的成因分析 | 第36-41页 |
| 3.4.1 公路绿化项目成本控制理念落后 | 第36-37页 |
| 3.4.2 缺乏完善的公路绿化项目成本控制管理体系 | 第37-39页 |
| 3.4.3 缺乏过程监督制度以及科学的成本控制管理制度 | 第39-41页 |
| 第4章 公路绿化项目成本控制体系优化改进措施 | 第41-47页 |
| 4.1 持续改善基础工作 | 第41-43页 |
| 4.1.1 培养先进的公路绿化项目成本控制理念 | 第41-42页 |
| 4.1.2 加强施工过程管控 | 第42-43页 |
| 4.2 建立科学完善的项目成本控制流程 | 第43-45页 |
| 4.2.1 改进成本预算及成本计划管理 | 第43页 |
| 4.2.2 加强施工阶段的成本控制 | 第43-44页 |
| 4.2.3 改进成本控制手段 | 第44-45页 |
| 4.3 建立健康、健全的项目成本控制监督机制 | 第45-46页 |
| 4.3.1 建立责任到人制度 | 第45页 |
| 4.3.2 建立部门领导连坐制度 | 第45页 |
| 4.3.3 建立与部门或个人绩效挂钩制度 | 第45-46页 |
| 4.4 优化改进成本控制的分析核算环节 | 第46-47页 |
| 4.4.1 成本控制数据的分析及偏差控制 | 第46页 |
| 4.4.2 建立完善的成本核算制度 | 第46-47页 |
| 第5章 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
