民航机场维稳机制创新研究--以中部A省为例
中文摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
引言 | 第11-19页 |
第一章 民航机场维稳概述 | 第19-29页 |
1.1 民航机场维稳内涵 | 第19-20页 |
1.2 民航机场维稳主要内容 | 第20-23页 |
1.3 民航机场维稳机制构成 | 第23-26页 |
1.4 民航机场维稳机制现状 | 第26-29页 |
第二章 民航机场维稳机制存在的问题 | 第29-39页 |
2.1 政企不分的维稳领导模式遭遇现实窘境 | 第29-30页 |
2.2 民航机场面临的维稳风险产生新的变化 | 第30-31页 |
2.3 维稳工作法治缺失情况突出 | 第31-33页 |
2.4 维稳激励考核办法不科学 | 第33-35页 |
2.5 不稳定因素的消除与化解渠道不畅通 | 第35-39页 |
第三章 民航机场维稳机制创新路径 | 第39-51页 |
3.1 形成职权清晰的维稳领导模式 | 第39-41页 |
3.2 建立预处并重的维稳风险动态预警机制 | 第41-43页 |
3.3 坚持法治理念做好维稳建章立制工作 | 第43-45页 |
3.4 建立健全适应维稳需求的激励考核办法 | 第45-47页 |
3.5 依托省级维稳工作联席会议机制 | 第47-51页 |
第四章 民航机场维稳机制创新成效 | 第51-59页 |
4.1 政企分开实现维稳和发展双促进 | 第51-52页 |
4.2 主动预警助力高效维稳 | 第52-54页 |
4.3 法治护航推进维稳提速立威 | 第54-55页 |
4.4 科学激励考核释放维稳活力 | 第55-56页 |
4.5 畅通渠道提升维稳绩效 | 第56-59页 |
结语 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
个人简况及联系方式 | 第65-67页 |