宁波港城互动发展的时空特征研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题 | 第8-10页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外港城互动研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内港城互动研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文所做工作 | 第13-16页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-16页 |
| 2 港城互动发展的基本进程及机理 | 第16-22页 |
| ·港城互动关系生命周期理论 | 第16-18页 |
| ·港城互动初始期 | 第16-17页 |
| ·港城互动成长期 | 第17页 |
| ·港城互动成熟期 | 第17页 |
| ·城市互动后成熟期 | 第17-18页 |
| ·港口发展推动城市发展的模式 | 第18-19页 |
| ·腹地扩张模式 | 第18页 |
| ·产业延伸模式 | 第18-19页 |
| ·城市对港口发展的支持 | 第19-20页 |
| ·城市对港口发展的经济支持 | 第20页 |
| ·城市对港口的法规支持 | 第20页 |
| ·全球化与国际分工中的港城联动发展 | 第20-22页 |
| 3 宁波港口建设与城市经济发展的相互关系 | 第22-34页 |
| ·宁波港城经济互动的发展进程 | 第22-23页 |
| ·港口建设与宁波市经济的互动关系分析 | 第23-34页 |
| ·宁波港与宁波市的货物流通关系分析 | 第23-26页 |
| ·宁波港在宁波市对外经济中的作用分析 | 第26-27页 |
| ·GDP 增长与港口吞吐量的变动及影响 | 第27-31页 |
| ·港口发展与宁波产业结构变动的相互影响 | 第31-34页 |
| 4 宁波港口建设与城市空间布局互动关系 | 第34-42页 |
| ·宁波城市空间演变历史及其特征 | 第34-36页 |
| ·中心城区点状形成及蔓延生长阶段 | 第34-35页 |
| ·“飞地式”生长阶段 | 第35页 |
| ·组团相向生长阶段 | 第35-36页 |
| ·港口与城市形态演变过程 | 第36-42页 |
| ·内河港与点状城市空间形态 | 第36-38页 |
| ·河口港与“飞地式”城市空间形态 | 第38-39页 |
| ·海港与组团式城市空间形态 | 第39-42页 |
| 5 宁波港城互动发展的对策 | 第42-55页 |
| ·港口经济和城市经济主要指标预测 | 第42-50页 |
| ·指标选取与计算方法 | 第42-44页 |
| ·指标计算 | 第44-48页 |
| ·指标分析 | 第48-50页 |
| ·宁波城市和港口发展战略定位分析 | 第50页 |
| ·上海国际航运中心和国际金融中心的主要组成部分 | 第50页 |
| ·全国重要的新型临港产业基地 | 第50页 |
| ·优化宁波港城互动发展的建议 | 第50-55页 |
| ·进一步推进“以港兴城、港城互动”的发展战略 | 第51页 |
| ·构建新型临港产业基地，实现港城经济协调 | 第51-52页 |
| ·调整城市布局，优化港城互动的空间格局 | 第52-53页 |
| ·继续深入推进宁波—舟山海域港口一体化的进程 | 第53-55页 |
| 6 结论与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 在学研究成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
