浅埋隧道掘进爆破与振动监测技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·围岩稳定性分析 | 第8-10页 |
| ·隧道监控技术 | 第10-11页 |
| ·爆破地震波传播规律 | 第11-12页 |
| ·爆破振动控制技术 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 浅埋隧道特征及围岩稳定性研究 | 第14-24页 |
| ·浅埋隧道成因及判断依据 | 第14-16页 |
| ·浅埋隧道的成因 | 第14页 |
| ·浅埋隧道的判定 | 第14-16页 |
| ·浅埋隧道围岩失稳机理及破坏类型 | 第16-17页 |
| ·落石破坏 | 第16页 |
| ·整体破坏 | 第16-17页 |
| ·潮解膨胀破坏 | 第17页 |
| ·隧道开挖围岩稳定性影响因素 | 第17-18页 |
| ·地质因素 | 第17页 |
| ·施工因素 | 第17-18页 |
| ·时间因素 | 第18页 |
| ·怀长路西四渡河隧道围岩稳定性评价 | 第18-22页 |
| ·工程概况 | 第18-19页 |
| ·隧道进口段稳定性评价 | 第19-20页 |
| ·隧道出口段稳定性评价 | 第20-21页 |
| ·隧道洞身段围岩稳定性评价 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 浅埋隧道掘进爆破及支护技术研究 | 第24-40页 |
| ·隧道掘进爆破技术 | 第24-28页 |
| ·隧道掘进爆破特点 | 第24-25页 |
| ·常用隧道开挖方法 | 第25页 |
| ·隧道爆破掏槽形式 | 第25-26页 |
| ·隧道掘进爆破设计 | 第26-28页 |
| ·隧道支护技术 | 第28页 |
| ·支护结构受力特点 | 第28页 |
| ·常用支护结构类型 | 第28页 |
| ·西四渡河隧道爆破开挖与支护设计 | 第28-37页 |
| ·隧道明挖段套拱结构施工技术 | 第28-32页 |
| ·隧道支护设计方案 | 第32-33页 |
| ·隧道爆破设计方案 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-40页 |
| 第4章 浅埋隧道爆破振动监测及控制技术研究 | 第40-54页 |
| ·西四渡河隧道爆破振动监测 | 第40-44页 |
| ·研究方案 | 第40页 |
| ·测试系统及原理 | 第40-41页 |
| ·测点布置 | 第41-44页 |
| ·振动监测结果分析 | 第44-48页 |
| ·监测结果 | 第44页 |
| ·爆破振动速度传播规律 | 第44-47页 |
| ·爆破振动主频分析 | 第47-48页 |
| ·浅埋隧道掘进爆破振动控制技术 | 第48页 |
| ·爆破振动监测与数值模拟对比分析 | 第48-52页 |
| ·爆破参数 | 第49-50页 |
| ·计算结果 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 浅埋隧道开挖数值模拟 | 第54-68页 |
| ·数值模拟模型建立 | 第54-56页 |
| ·地形参数 | 第54页 |
| ·围岩及支护参数 | 第54-55页 |
| ·施工过程模拟 | 第55-56页 |
| ·数值模型 | 第56页 |
| ·数值模拟计算结果 | 第56-66页 |
| ·整体位移结果分析 | 第56-59页 |
| ·台阶法施工对隧道围岩位移及应力应变影响分析 | 第59-64页 |
| ·套拱及支护结构受力及变形结果分析 | 第64-66页 |
| ·数值模拟结果与地表沉降监测数据对比 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
