进口加湿的跨音速压气机级气动性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·湿压缩技术的国内外进展 | 第11-15页 |
| ·国外研究进展情况 | 第11-14页 |
| ·国内研究进展状况 | 第14-15页 |
| ·燃机不稳定工作边界及阻塞边界的研究现状 | 第15-17页 |
| ·压气机旋转失速和喘振 | 第15页 |
| ·压气机不稳定工作边界上控制技术的发展 | 第15-16页 |
| ·湿压缩可作为不稳定工作边界上的控制技术 | 第16-17页 |
| ·进口加湿对压气机效率及压气机流量的影响 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究工作 | 第18-19页 |
| 第2章 湿压缩的基本理论分析 | 第19-24页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·湿压缩的传质过程 | 第19页 |
| ·湿压缩过程耗功分析 | 第19-21页 |
| ·进口加湿对压气机边界的影响 | 第21页 |
| ·水滴颗粒对进口喷水加湿过程的影响 | 第21-22页 |
| ·湿压缩过程对流动损失的影响 | 第22页 |
| ·湿压缩过程增加燃气轮机输出功的机理 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 湿压缩过程的数值计算方法理论 | 第24-34页 |
| ·ANSYS-CFX简介 | 第24-25页 |
| ·BladeGen设计模块 | 第24页 |
| ·TurboGrid网格生成模块 | 第24-25页 |
| ·求解模块 | 第25页 |
| ·控制模型 | 第25-32页 |
| ·连续相控制方程 | 第25-27页 |
| ·湍流模型简介及其方程 | 第27-28页 |
| ·两相流计算模型简介及控制模型 | 第28-32页 |
| ·控制方程的求解 | 第32-33页 |
| ·求解方法 | 第32页 |
| ·边界条件及收敛准则 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 湿压缩的数值模拟结果及其分析 | 第34-80页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·跨音速压气机级的物理模型 | 第34-38页 |
| ·未加湿的跨音速级数值模拟及结果分析 | 第38-48页 |
| ·数值模拟与实验数据的对比 | 第38-39页 |
| ·未加湿压气机级叶栅流场分析 | 第39-48页 |
| ·进口加湿后跨音速级叶栅的总体性能影响分析 | 第48-52页 |
| ·进口加湿后对跨音速级叶栅失速边界影响分析 | 第52-64页 |
| ·进口加湿后对跨音速级叶栅阻塞边界影响分析 | 第64-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
