基于瞬态动力学的柴油机曲轴疲劳寿命研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文研究的背景与意义 | 第9页 |
| ·论文研究目的 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·曲轴有限元疲劳分析国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容 | 第13-15页 |
| 2. 有限元动力学分析理论 | 第15-25页 |
| ·动力学问题的有限元法 | 第15-20页 |
| ·有限元结构分析过程 | 第20-23页 |
| ·有限元分析基本步骤 | 第20-22页 |
| ·载荷的等效计算 | 第22-23页 |
| ·有限元分析精度的影响因素 | 第23页 |
| ·提高有限元分析精度的措施 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3. 曲轴的有限元瞬态动力学分析 | 第25-43页 |
| ·实体模型的建立 | 第25-26页 |
| ·曲轴承受的载荷分析 | 第26-29页 |
| ·网格的划分 | 第29-30页 |
| ·边界条件的施加 | 第30-33页 |
| ·约束边界条件的施加 | 第30-32页 |
| ·接触边界条件的施加 | 第32-33页 |
| ·载荷边界条件的施加 | 第33页 |
| ·设置求解控制 | 第33-39页 |
| ·整轴分析 | 第39-40页 |
| ·瞬态动力学结果分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4. 曲轴的疲劳寿命 | 第43-61页 |
| ·疲劳寿命预测方法 | 第43页 |
| ·材料的 S-N 曲线的获取及修正 | 第43-48页 |
| ·平均应力的修正 | 第48-49页 |
| ·疲劳损伤累积方法 | 第49-51页 |
| ·载荷计数方式的研究 | 第51-52页 |
| ·损伤参量的确定 | 第52-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5. 曲轴敏感度分析 | 第61-74页 |
| ·敏感度耦合分析方法 | 第61-65页 |
| ·基于 Spearman 秩相关系数的敏感度分析 | 第61-63页 |
| ·计算敏感度的抽样方法 | 第63-65页 |
| ·敏感度耦合分析过程 | 第65-66页 |
| ·曲轴敏感度的计算 | 第66-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6. 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·本文工作总结 | 第74-75页 |
| ·工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
