摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-15页 |
第一章 绪论 | 第15-25页 |
·研究背景 | 第15-20页 |
·中国汽车产销量高、增长快,但人均汽车保有量低 | 第15-16页 |
·互联网的迅速发展改变了消费者的消费行为 | 第16-18页 |
·我国汽车营销模式日趋多样化 | 第18页 |
·一汽大众传统营销模式面临挑战 | 第18-20页 |
·研究意义 | 第20-21页 |
·理论意义 | 第20-21页 |
·实践意义 | 第21页 |
·研究方法 | 第21-22页 |
·文献研究法 | 第21-22页 |
·深度访谈法 | 第22页 |
·问卷调查法 | 第22页 |
·定量分析法 | 第22页 |
·对比分析法 | 第22页 |
·研究内容与技术路线 | 第22-25页 |
·研究内容 | 第22-24页 |
·技术路线图 | 第24-25页 |
第二章 相关研究及理论综述 | 第25-31页 |
·国外相关研究综述 | 第25-28页 |
·汽车特许经销模式的研究 | 第25-26页 |
·互联网时代消费者心理及行为的分析 | 第26-27页 |
·互联网背景下新的营销模式 | 第27-28页 |
·国内相关研究综述 | 第28-30页 |
·对汽车营销模式的研究 | 第28-29页 |
·通过与国外汽车营销模式的比较分析提出建设性意见 | 第29页 |
·互联网对消费者及传统营销模式影响 | 第29-30页 |
·网络营销及电子商务营销 | 第30页 |
·对文献综述的评述 | 第30-31页 |
第三章汽车营销模式的发展历程与现状分析 | 第31-42页 |
·汽车工业及汽车营销模式的发展历程 | 第31-33页 |
·世界汽车工业发展历程及营销观念的转变 | 第31页 |
·我国汽车工业发展历程及营销模式 | 第31-33页 |
·国内外汽车营销模式的现状分析 | 第33-38页 |
·国内汽车营销模式现状 | 第33-36页 |
·国外汽车营销模式现状 | 第36-37页 |
·国外汽车营销模式对我国汽车营销模式的启示 | 第37-38页 |
·互联网在汽车营销方面的应用 | 第38-42页 |
·互联网在国内汽车营销中的应用——以一汽大众为例 | 第38-39页 |
·互联网在国外汽车营销中的应用——以特斯拉为例 | 第39-40页 |
·特斯拉对我国汽车网络营销的启示 | 第40-42页 |
第四章 互联网对汽车营销影响的调查——以一汽大众为例 | 第42-67页 |
·调查设计与组织 | 第42-43页 |
·调查目的及问卷设计 | 第42页 |
·调查对象及方式 | 第42-43页 |
·问卷回收情况 | 第43页 |
·调查问卷分析 | 第43-53页 |
·调查对象的基本特征 | 第43-50页 |
·调查对象对互联网的使用状况 | 第50-53页 |
·影响有车与否的消费者个人因素分析 | 第53-65页 |
·χ2 检验理论概述 | 第53-54页 |
·相关因素分析 | 第54-63页 |
·消费者个人因素对汽车销售的影响 | 第63页 |
·消费者有车与否的概率评价 | 第63-65页 |
·调查小结 | 第65-67页 |
·影响汽车消费行为的因素增多,市场细分有待加强 | 第65页 |
·消费者对互联网依赖性日益增强,但使用方式较为单一 | 第65-67页 |
第五章 互联网对汽车营销模式的影响分析 | 第67-90页 |
·调查对象对汽车产品的消费意向 | 第67-73页 |
·受访者的购车意愿分析 | 第67-69页 |
·消费者品牌偏好及购车用途 | 第69-70页 |
·购车的心理价位及车型分析 | 第70-71页 |
·对汽车产品/品牌的了解分析 | 第71-72页 |
·获取信息途径分析 | 第72-73页 |
·影响消费者购买行为的因素分析 | 第73-79页 |
·性别与关注重点的交叉分析 | 第73-75页 |
·影响消费者的外部因素分析 | 第75-79页 |
·消费者在汽车消费过程中对互联网的使用状况 | 第79-83页 |
·互联网对消费者获取信息的影响 | 第79-81页 |
·消费者对互联网建设的评价 | 第81-83页 |
·关于互联网在汽车营销中的进一步应用 | 第83-87页 |
·消费者对网站功能的期望 | 第83页 |
·消费者对网上信息的看法 | 第83-84页 |
·消费者认可的方式分析 | 第84-85页 |
·消费者网上分享的参与度 | 第85-86页 |
·网络购车意向分析 | 第86-87页 |
·本章小结 | 第87-90页 |
·越来越多的因素决定着消费者的购车决策和行为 | 第87-88页 |
·当前汽车营销模式不能适应消费者日趋多元化的需求 | 第88-89页 |
·汽车消费者对互联网使用频率较高,但主要集中在获取信息方面 | 第89页 |
·当前汽车网站建设仍待完善,消费者需求呈现多样化趋势 | 第89-90页 |
第六章 一汽大众营销模式转型的必要性分析 | 第90-112页 |
·中国汽车市场宏观环境分析 | 第90-95页 |
·经济环境分析 | 第90-91页 |
·社会环境分析 | 第91-92页 |
·政策环境分析 | 第92-93页 |
·技术环境分析 | 第93-95页 |
·影响汽车销量的宏观环境因素分析 | 第95-99页 |
·与汽车销量有关的指标选取 | 第95页 |
·相关数据的收集 | 第95-97页 |
·所选指标与汽车销量的相关性分析 | 第97页 |
·汽车销量影响因素的主成分分析 | 第97-99页 |
·一汽大众的竞争环境分析 | 第99-102页 |
·现有竞争对手分析 | 第100-101页 |
·潜在新进入者分析 | 第101页 |
·供应商议价能力分析 | 第101-102页 |
·消费者议价能力分析 | 第102页 |
·替代品的威胁 | 第102页 |
·利用互联网开展汽车营销的SWOT分析 | 第102-108页 |
·汽车网络营销的优势(Strengths)分析 | 第103-104页 |
·汽车网络营销的劣势(Weaknesses)分析 | 第104-105页 |
·汽车网络营销的机会(Opportunities)分析 | 第105-107页 |
·汽车网络营销的威胁(Threats)分析 | 第107-108页 |
·我国汽车销量前景预测 | 第108-110页 |
·本章小结 | 第110-112页 |
·互联网时代汽车市场的发展与宏观环境之间的关系更为密切 | 第110页 |
·中国汽车市场潜力巨大,竞争更加激烈 | 第110-111页 |
·一汽大众面临的竞争更加激烈 | 第111页 |
·开展汽车网络营销模式仍然存在一定的局限性 | 第111-112页 |
第七章 充分利用互联网改善当前营销模式的对策分析 | 第112-120页 |
·互联网背景下汽车交易市场模式的完善策略 | 第112-113页 |
·充分利用互联网进行目标消费者细分,培养顾客忠诚度 | 第112页 |
·充分利用互联网规范汽车交易市场的经营,扩大服务范围 | 第112-113页 |
·培养汽车网络营销人才,注重网络营销团队的建设 | 第113页 |
·互联网背景下汽车特许经营模式的完善策略 | 第113-114页 |
·充分利用互联网进一步提高消费者的品牌忠诚度 | 第113页 |
·充分利用互联网合理布局网点设置 | 第113-114页 |
·充分利用互联网工具加强与客户的联系,树立品牌形象 | 第114页 |
·互联网背景下的多品牌专营模式的完善策略 | 第114-115页 |
·充分利用互联网满足消费者的多元化需求 | 第114页 |
·利用互联网发展下游产业,提高经营利润 | 第114-115页 |
·互联网背景下汽车超市的完善策略 | 第115页 |
·充分利用互联网加强客户关系管理,强化品牌意识 | 第115页 |
·建立科学、合理、优化的配送网络 | 第115页 |
·完善当前市场环境,多元化当前汽车营销模式 | 第115-117页 |
·建设良好的网络消费环境,转变汽车消费者的消费观念和习惯 | 第116页 |
·发挥政府规范作用,建立健全互联网发展的法律法规体系 | 第116页 |
·建立“网络+实体店”的线上线下联合营销体系,提高消费者信任度 | 第116-117页 |
·充分利用互联网优化一汽大众营销策略 | 第117-120页 |
·多元化当前汽车定价模式,满足更多消费者需求 | 第117页 |
·规范当前汽车产品线,并加大新产品开发力度 | 第117页 |
·丰富汽车营销渠道,增加消费者的选择空间 | 第117-118页 |
·多元化促销手段,满足消费者的不同需求 | 第118页 |
·丰富营销手段,充分利用互联网推广汽车产品及品牌 | 第118-120页 |
第八章 总结与展望 | 第120-123页 |
·研究结论 | 第120-122页 |
·研究的局限性 | 第122页 |
·研究展望 | 第122-123页 |
参考文献 | 第123-127页 |
附录 | 第127-131页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 及取得的相关科研成果 | 第131-132页 |
致谢 | 第132-133页 |