飞机轻量化结构干涉配合强化的理论与仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 目录 | 第9-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-27页 |
| ·轻量化概述及其途径 | 第14-16页 |
| ·轻量化概述 | 第14页 |
| ·新型轻质材料 | 第14-15页 |
| ·新型工艺 | 第15-16页 |
| ·抗疲劳强化研究现状 | 第16-24页 |
| ·孔挤压 | 第16-20页 |
| ·干涉配合 | 第20-23页 |
| ·存在的问题 | 第23-24页 |
| ·选题依据 | 第24-25页 |
| ·研究内容及章节安排 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第2章 抗疲劳强化经典理论 | 第27-57页 |
| ·孔挤压强化原理 | 第27-29页 |
| ·干涉配合强化原理 | 第29-31页 |
| ·应力分布 | 第29-30页 |
| ·支撑效应 | 第30-31页 |
| ·残余应力的解析解法 | 第31-55页 |
| ·受压厚壁圆筒 | 第32-43页 |
| ·受压空心柱体 | 第32-38页 |
| ·冷缩干涉配合 | 第38-39页 |
| ·全塑性分析 | 第39-41页 |
| ·部分塑性分析 | 第41-43页 |
| ·含孔受压无限大板 | 第43-50页 |
| ·加载应力 | 第43-48页 |
| ·孔壁位移 | 第48-49页 |
| ·残余应力 | 第49-50页 |
| ·含孔受压有限圆板 | 第50-55页 |
| ·胀孔过程 | 第50-54页 |
| ·干涉配合 | 第54-55页 |
| ·孔挤压 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第3章 弹性体结构模型 | 第57-70页 |
| ·引言 | 第57-61页 |
| ·拉伸-压缩弹簧组合结构 | 第61-64页 |
| ·弹簧结构静载分析 | 第62-63页 |
| ·弹簧结构动载分析 | 第63-64页 |
| ·弹簧结构的演化 | 第64-69页 |
| ·弹性拉伸-压缩体组合结构 | 第64-65页 |
| ·弹性体弹簧模型 | 第65-66页 |
| ·弹性体结构静载分析 | 第66-68页 |
| ·弹性体结构动载分析 | 第68页 |
| ·传载幅值的分析与讨论 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第4章 干涉配合弹簧模型 | 第70-90页 |
| ·引言 | 第70-71页 |
| ·弹簧模型的建立与分析 | 第71-79页 |
| ·问题描述 | 第71-72页 |
| ·干涉配合弹簧模型 | 第72-73页 |
| ·干涉配合静载分析 | 第73-75页 |
| ·干涉配合动载分析 | 第75-77页 |
| ·干涉配合残余应力 | 第77-78页 |
| ·干涉量的优化 | 第78-79页 |
| ·弹簧模型的验证 | 第79-84页 |
| ·验证模型 | 第80-81页 |
| ·结构与材料 | 第80-81页 |
| ·建模设置 | 第81页 |
| ·弹簧模型误差分析 | 第81-84页 |
| ·讨论与结论 | 第84-88页 |
| ·静态加载 | 第84页 |
| ·动态加载 | 第84-85页 |
| ·干涉配合强化机理 | 第85-86页 |
| ·弹簧模型的应用 | 第86-87页 |
| ·结论 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第5章 干涉配合强化数值模拟研究 | 第90-128页 |
| ·引言 | 第90页 |
| ·寿命预测方法 | 第90-93页 |
| ·疲劳评估思路 | 第91页 |
| ·疲劳分析方法 | 第91-92页 |
| ·疲劳数据处理 | 第92-93页 |
| ·冷缩装配 | 第93-113页 |
| ·冷缩装配仿真模型 | 第93-97页 |
| ·结构与材料 | 第93-94页 |
| ·模型设置 | 第94-97页 |
| ·冷缩装配应力应变 | 第97-109页 |
| ·冷缩装配应力分布 | 第97-100页 |
| ·平板路径的定义 | 第100-101页 |
| ·孔壁接触压力 | 第101-104页 |
| ·冷缩装配干涉应变 | 第104页 |
| ·冷缩装配干涉应力 | 第104-107页 |
| ·冷缩装配应力重分布 | 第107-108页 |
| ·交点应力幅值 | 第108-109页 |
| ·冷缩装配疲劳分析 | 第109-113页 |
| ·S-N 曲线 | 第110页 |
| ·冷缩装配寿命分布 | 第110-111页 |
| ·干涉量对寿命影响 | 第111-113页 |
| ·失效位置 | 第113页 |
| ·压力装配 | 第113-122页 |
| ·压力装配仿真模型 | 第113-114页 |
| ·压力装配应力应变 | 第114-119页 |
| ·压力装配应力分布 | 第114-115页 |
| ·压力装配干涉应变 | 第115-116页 |
| ·压力装配干涉应力 | 第116-118页 |
| ·压力装配干涉应力重分布 | 第118-119页 |
| ·交点应力幅值 | 第119页 |
| ·压力装配疲劳分析 | 第119-122页 |
| ·压力装配寿命分布 | 第119-120页 |
| ·干涉量对寿命影响 | 第120-121页 |
| ·失效位置 | 第121-122页 |
| ·孔边距的影响 | 第122-127页 |
| ·边距对接触压力的影响 | 第122-123页 |
| ·边距对干涉应变的影响 | 第123页 |
| ·边距对干涉应力的影响 | 第123-124页 |
| ·边距对应力重分布的影响 | 第124-126页 |
| ·边距对寿命的影响 | 第126-127页 |
| ·本章小结 | 第127-128页 |
| 第6章 复合强化数值模拟研究 | 第128-149页 |
| ·引言 | 第128页 |
| ·FORCEMATE 干涉配合 | 第128-137页 |
| ·ForceMate 干涉配合仿真模型 | 第129-130页 |
| ·结构与材料 | 第129页 |
| ·模型设置 | 第129-130页 |
| ·耳片路径的定义 | 第130-131页 |
| ·ForceMate 干涉配合接触紧密度 | 第131-132页 |
| ·ForceMate 干涉配合干涉应变 | 第132-133页 |
| ·ForceMate 干涉配合干涉应力 | 第133-134页 |
| ·ForceMate 干涉配合应力重分布 | 第134-136页 |
| ·ForceMate 干涉配合疲劳分析 | 第136-137页 |
| ·复合强化 | 第137-148页 |
| ·复合强化仿真模型 | 第137-139页 |
| ·结构与材料 | 第137-138页 |
| ·模型设置 | 第138-139页 |
| ·孔挤压应力应变 | 第139-141页 |
| ·复合强化残余应力 | 第141-144页 |
| ·孔壁应力 | 第141-142页 |
| ·上表面应力 | 第142-144页 |
| ·复合强化应力重分布 | 第144-146页 |
| ·复合强化疲劳分析 | 第146-147页 |
| ·参数优化 | 第147-148页 |
| ·本章小结 | 第148-149页 |
| 第7章 总结与展望 | 第149-152页 |
| ·全文总结 | 第149-150页 |
| ·论文创新点 | 第150-151页 |
| ·研究展望 | 第151-152页 |
| 参考文献 | 第152-165页 |
| 致谢 | 第165-166页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第166-167页 |
