燃油滑油散热器性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第11页 |
| ·燃油-滑油散热器国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究进展 | 第12-14页 |
| ·国内研究进展 | 第14-16页 |
| ·本文研究意义及主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 多孔介质理论分析 | 第18-25页 |
| ·多孔介质定义及基本参数 | 第18-20页 |
| ·多孔介质的定义 | 第18页 |
| ·多孔介质的基本参数 | 第18-20页 |
| ·多孔介质传热与流动的基本方程 | 第20-23页 |
| ·连续性方程 | 第21页 |
| ·达西定律及修正方程 | 第21-22页 |
| ·动量方程 | 第22页 |
| ·能量方程 | 第22-23页 |
| ·金属泡沫微观结构分析 | 第23-25页 |
| ·微观模型介绍 | 第23-24页 |
| ·微观模型孔隙率计算 | 第24-25页 |
| 第三章 数值计算方法及物理模型介绍 | 第25-28页 |
| ·连续性方程 | 第25页 |
| ·动量方程方程 | 第25页 |
| ·k 模型及其数值求解 | 第25-26页 |
| ·多孔介质模型对湍流的处理 | 第26-27页 |
| ·近壁面处理 | 第27页 |
| ·边界条件设置 | 第27-28页 |
| 第四章 微观模型计算结果分析 | 第28-47页 |
| ·金属泡沫微观模型结果分析 | 第28-39页 |
| ·金属泡沫微观物理模型 | 第28页 |
| ·计算方法验证 | 第28-29页 |
| ·内部流场分析 | 第29-30页 |
| ·压力损失分析 | 第30-35页 |
| ·金属泡沫内部换热分析 | 第35-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| ·锯齿翅片的流动换热分析 | 第39-44页 |
| ·锯齿翅片物理模型 | 第39页 |
| ·计算方法验证 | 第39-40页 |
| ·沿高度方向换热强度分析 | 第40-41页 |
| ·沿水平方向换热强度分析 | 第41-42页 |
| ·沿流动方向换热强度分析 | 第42-43页 |
| ·锯齿翅片整体换热效果分析 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44页 |
| ·金属泡沫和锯齿翅片的比较 | 第44-47页 |
| ·换热效果分析对比 | 第44-45页 |
| ·总压损失分析对比 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第五章 散热器宏观模型设计及计算 | 第47-61页 |
| ·燃油-滑油散热器设计 | 第47-49页 |
| ·燃油-滑油散热器数值模拟结果分析 | 第49-59页 |
| ·燃油与滑油侧温差分析 | 第49-52页 |
| ·滑油侧流动与换热分析 | 第52-53页 |
| ·滑油侧总压损失系数分析 | 第53-54页 |
| ·滑油换热强度压降比分析 | 第54-55页 |
| ·燃油侧流动与换热分析 | 第55-56页 |
| ·燃油侧总压损失分析 | 第56-57页 |
| ·燃油换热强度压降比分析 | 第57-58页 |
| ·散热器整体性能分析 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-64页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68页 |
