飞机起落架磁流变减震器的设计与试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·磁流变技术及其研究进展 | 第13-14页 |
| ·飞机起落架减震技术的发展 | 第14-16页 |
| ·本课题研究的目的、意义和主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 磁流变液及其性能 | 第18-23页 |
| ·磁流变液的组成 | 第18-20页 |
| ·磁流变液的磁流变效应 | 第20-21页 |
| ·磁流变液的主要性能及其影响因素 | 第21-22页 |
| ·磁流变液的性能 | 第21页 |
| ·影响磁流变液性能的主要因素 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 飞机起落架磁流变减震器的理论分析 | 第23-34页 |
| ·基于磁流变液的减震器 | 第23-29页 |
| ·磁流变减震器的工作模式 | 第23-24页 |
| ·磁流变减震器常用的力学模型 | 第24-28页 |
| ·磁流变减震器的结构 | 第28-29页 |
| ·基于磁流变减震器的飞机起落架 | 第29-33页 |
| ·起落架磁流变减震器的结构及其工作原理 | 第29-31页 |
| ·起落架磁流变减震器的力学模型 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 飞机起落架磁流变减震器的设计 | 第34-52页 |
| ·磁流变减震器的结构设计 | 第34-35页 |
| ·结构设计方案 | 第34-35页 |
| ·结构优点 | 第35页 |
| ·结构尺寸参数的选择 | 第35-37页 |
| ·磁路设计 | 第37-39页 |
| ·气室的设计 | 第39-41页 |
| ·油针的设计 | 第41-44页 |
| ·磁流变减震器材料的选用 | 第44-49页 |
| ·磁芯材料的选择 | 第44-46页 |
| ·磁流变液的选择 | 第46-47页 |
| ·其他金属材料的选择 | 第47-48页 |
| ·导线的选择 | 第48页 |
| ·密封元件的选择 | 第48-49页 |
| ·减震器主要受力零件的强度校核 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 磁流变减震器的有限元分析与结构优化 | 第52-62页 |
| ·磁路的有限元分析 | 第52-58页 |
| ·ANSYS的有限元分析概述 | 第52-53页 |
| ·APDL语言在磁路结构设计中的应用 | 第53-55页 |
| ·磁路结构的参数化优化设计 | 第55-58页 |
| ·油针截面的优化 | 第58-61页 |
| ·三点拟合曲线及插值系数的取值范围 | 第58-60页 |
| ·优化前后油针孔处阻尼力的变化对比 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 磁流变减震器的实验研究 | 第62-78页 |
| ·振动试验台介绍 | 第62-65页 |
| ·试验前的准备工作 | 第65-66页 |
| ·磁流变减震器的静态特性试验 | 第66-75页 |
| ·实验原理介绍 | 第66-67页 |
| ·实验结果分析 | 第67-75页 |
| ·磁流变阻尼器的动态特性试验 | 第75-77页 |
| ·实验原理介绍 | 第75-76页 |
| ·实验结果分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第七章 结论与展望 | 第78-81页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 作者简介 | 第87页 |
