| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 图清单 | 第12-18页 |
| 表清单 | 第18-19页 |
| 注释表 | 第19-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-52页 |
| ·研究背景 | 第20-22页 |
| ·国内外研究现状 | 第22-49页 |
| ·直升机红外辐射抑制 | 第22-32页 |
| ·高效引射-混合 | 第32-42页 |
| ·红外辐射特征分析 | 第42-49页 |
| ·本文关注的若干问题和主要研究内容 | 第49-52页 |
| ·本文关注的若干问题 | 第49-50页 |
| ·本文主要研究内容 | 第50-52页 |
| 第二章 直升机红外辐射特征分析及影响因素研究 | 第52-94页 |
| ·物理和计算模型 | 第52-66页 |
| ·排气系统与机身一体化的直升机模型 | 第52-53页 |
| ·流场温度场计算模型和计算方法 | 第53-61页 |
| ·计算域和边界条件 | 第61-63页 |
| ·网格划分 | 第63-64页 |
| ·红外辐射强度的计算方法 | 第64-66页 |
| ·与机身一体化红外抑制器模型试验验证 | 第66-70页 |
| ·与机身一体化红外抑制器模型试验系统 | 第66-68页 |
| ·与机身一体化红外抑制器模型试验值与计算值的对比 | 第68-70页 |
| ·直升机流场和喷流红外辐射特性分析 | 第70-76页 |
| ·旋翼下洗流场 | 第70-71页 |
| ·排气系统的流场和温度场分析 | 第71-74页 |
| ·排气喷流的红外辐射特性分析 | 第74-76页 |
| ·直升机蒙皮温度场及红外辐射场分析 | 第76-91页 |
| ·有无内遮热板对蒙皮温度和红外辐射的影响 | 第76-80页 |
| ·排气温度对蒙皮温度和红外辐射的影响 | 第80-83页 |
| ·蒙皮发射率对蒙皮温度和红外辐射的影响 | 第83-85页 |
| ·太阳辐照度对蒙皮温度和红外辐射的影响 | 第85-88页 |
| ·太阳辐照角度对蒙皮温度和红外辐射的影响 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-94页 |
| 第三章 与机身一体化红外抑制器气动和红外辐射特性研究 | 第94-108页 |
| ·排气系统模型 | 第94-96页 |
| ·试验研究 | 第96-103页 |
| ·试验方法简介 | 第96-97页 |
| ·引射特性 | 第97页 |
| ·排气出口速度和温度分布 | 第97-102页 |
| ·模型红外辐射特征 | 第102-103页 |
| ·数值模拟研究 | 第103-107页 |
| ·计算方法简介 | 第103-104页 |
| ·引射流量及引射系数 | 第104页 |
| ·排气系统出口温度 | 第104-105页 |
| ·外侧蒙皮温度 | 第105-106页 |
| ·红外辐射能量分析 | 第106-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 第四章 短突扩波瓣喷管引射混合特性研究 | 第108-126页 |
| ·物理和计算模型 | 第108-110页 |
| ·物理模型 | 第108-110页 |
| ·计算方法 | 第110页 |
| ·紊流模型选择及短突扩波瓣喷管流场特征 | 第110-113页 |
| ·紊流模型选择 | 第110-112页 |
| ·短突扩波瓣喷管流场特征 | 第112-113页 |
| ·短突扩波瓣喷管流动分离抑制机制和效果 | 第113-125页 |
| ·波峰通气狭缝在强迫混合器中的作用机制和效果 | 第113-117页 |
| ·波峰通气狭缝在引射混合器中的作用效果 | 第117-122页 |
| ·斜切波瓣在引射混合器中的作用效果 | 第122-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 第五章 双级引射混合器气动特性研究 | 第126-146页 |
| ·研究方案简介 | 第126-130页 |
| ·物理模型 | 第126-127页 |
| ·试验模型和试验方法 | 第127-129页 |
| ·计算模型和计算方法 | 第129-130页 |
| ·敞开式进口和受限式进口的引射混合器气动特征差异 | 第130-134页 |
| ·引射能力 | 第130-131页 |
| ·引射混合流场 | 第131-134页 |
| ·混合管结构参数对引射混合器气动特性的影响 | 第134-145页 |
| ·混合管面积比的影响 | 第134-139页 |
| ·混合管长径比的影响 | 第139-145页 |
| ·本章小结 | 第145-146页 |
| 第六章 直升机发动机舱通风隔热研究 | 第146-174页 |
| ·物理模型 | 第146-148页 |
| ·计算方法简介 | 第148-150页 |
| ·旋翼下洗气流对喷流的作用 | 第150-152页 |
| ·向上排气系统 | 第150-152页 |
| ·斜向上排气系统 | 第152页 |
| ·发动机舱隔热、通风冷却的作用 | 第152-167页 |
| ·发动机舱隔热对温度分布的影响 | 第152-158页 |
| ·发动机舱通风对温度分布的影响 | 第158-164页 |
| ·发动机舱隔热通风的红外辐射抑制效果 | 第164-167页 |
| ·降低红外辐射特性的初步改进方案 | 第167-172页 |
| ·方案设计 | 第167页 |
| ·温度分布 | 第167-169页 |
| ·红外辐射特性 | 第169-172页 |
| ·本章小结 | 第172-174页 |
| 第七章 总结 | 第174-180页 |
| ·本文总结 | 第174-177页 |
| ·直升机红外辐射特征建模和分析 | 第174页 |
| ·高效引射-混合器设计 | 第174-176页 |
| ·直升机 3~5 m和 8~14 m红外辐射综合抑制 | 第176-177页 |
| ·本文创新点 | 第177页 |
| ·进一步研究建议 | 第177-180页 |
| 参考文献 | 第180-192页 |
| 致谢 | 第192-193页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第193页 |