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基于红外投影的驾驶员头部姿势探测实验系统的开发

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
1 绪论第9-20页
   ·交通死亡事故发生的原因及其特征第9-11页
   ·人脸头部姿势探测方法的介绍第11页
   ·三维测量技术以及三维图像处理测量技术现状第11-18页
   ·本研究主要目的和论文构成第18-20页
2 基于红外光投影的驾驶员头部姿势测量第20-33页
   ·实验系统基本流程第20-23页
   ·图像处理第23-29页
     ·自动阈值处理第24-25页
     ·标记图像以及选取条纹第25-28页
     ·三维坐标的计算第28-29页
   ·驾驶员头部姿势判定第29-31页
     ·标志点的检测第29-30页
     ·线性拟合第30-31页
     ·头部姿势的判定第31页
   ·本章小结第31-33页
3 驾驶员头部姿势测量实验系统设计与开发第33-38页
   ·系统硬件设备的选择第34页
   ·驾驶员头部姿势测量实验系统软件设计第34-37页
     ·编程语言的选择第34-35页
     ·系统界面第35-37页
   ·本章小结第37-38页
4 实验结果及误差分析第38-51页
   ·实验环境第38页
   ·模特头部姿势测量结果第38-44页
   ·真人头部姿势测量结果第44-49页
   ·误差分析第49-50页
   ·本章小结第50-51页
5 结束语第51-52页
   ·本文工作总结第51页
   ·进一步工作及展望第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-56页
附录第56页

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