城轨列车传感器网络数据传输实时性能研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-15页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| 2 研究综述 | 第15-25页 |
| ·传感器网络 | 第15-19页 |
| ·传感器网络的当前发展现状 | 第15-18页 |
| ·传感器网络的发展方向 | 第18-19页 |
| ·网络实时性能 | 第19-24页 |
| ·实时性能分析 | 第19-21页 |
| ·网络通信模型 | 第21-22页 |
| ·网关队列调度算法 | 第22-23页 |
| ·网络实时性能的发展方向 | 第23-24页 |
| ·研究现状总结以及研究方法的确定 | 第24-25页 |
| ·研究现状总结及分析 | 第24页 |
| ·研究方法的确定 | 第24-25页 |
| 3 城轨列车传感器网络架构设计 | 第25-41页 |
| ·城轨列车传感器网络功能设计 | 第25-28页 |
| ·传感器节点功能设计 | 第25-26页 |
| ·接入节点功能设计 | 第26页 |
| ·汇聚节点功能设计 | 第26-27页 |
| ·数据中心功能设计 | 第27-28页 |
| ·城轨列车传感器网络拓扑结构设计 | 第28-32页 |
| ·数据采集层 | 第28页 |
| ·数据接入层 | 第28-29页 |
| ·数据传输层 | 第29-31页 |
| ·数据处理层 | 第31-32页 |
| ·城轨列车传感器网络架构 | 第32页 |
| ·城轨列车传感器网络物理平台 | 第32-37页 |
| ·设备的选择 | 第32-35页 |
| ·设备的布设 | 第35-37页 |
| ·城轨列车传感器网络数据传输模拟系统设计 | 第37-40页 |
| ·系统架构设计 | 第37-39页 |
| ·系统功能模块设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 数据传输平台关键节点的调度策略 | 第41-54页 |
| ·延迟分析 | 第41-44页 |
| ·数据类型 | 第41-42页 |
| ·城轨列车传感器网络的延迟分析 | 第42-44页 |
| ·网络关键节点的调度策略 | 第44-48页 |
| ·数据帧结构 | 第44-45页 |
| ·优先级调度策略 | 第45页 |
| ·改进的调度策略 | 第45-48页 |
| ·联合调度策略验证 | 第48-53页 |
| ·网络仿真建模 | 第49-50页 |
| ·仿真实验 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 数据传输平台的实时性能评价 | 第54-68页 |
| ·城轨列车传感器网络性能分析 | 第54-55页 |
| ·延迟模型 | 第55-62页 |
| ·基本理论 | 第55-59页 |
| ·联合调度策略下的服务曲线 | 第59-62页 |
| ·城轨列车传感器网络数据传输平台的延迟计算 | 第62-67页 |
| ·城轨列车传感器网络模型 | 第62-63页 |
| ·延迟上界计算 | 第63-66页 |
| ·实例结果评价 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论 | 第68-70页 |
| ·工作总结 | 第68-69页 |
| ·不足与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 作者简历 | 第73-75页 |
| 学位论文数据集 | 第75页 |
