基于知识工程的载重汽车驱动桥设计与分析系统研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·驱动桥设计的研究现状 | 第13-14页 |
| ·KBE 技术的研究现状 | 第14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 系统总体设计 | 第17-25页 |
| ·系统设计思想 | 第17-19页 |
| ·平台功能与总体结构 | 第19-22页 |
| ·平台的功能 | 第19-20页 |
| ·平台结构 | 第20-22页 |
| ·平台开发的技术方法 | 第22-23页 |
| ·系统开发环境 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 KBE 系统开发 | 第25-44页 |
| ·知识库的构建 | 第25-33页 |
| ·知识获取以及设计知识的分类 | 第26-27页 |
| ·面向对象的设计及知识表示 | 第27-31页 |
| ·系统广义知识库的结构 | 第31-33页 |
| ·数据库的建立与访问 | 第33-37页 |
| ·数据库表的设计 | 第34-37页 |
| ·数据库的访问 | 第37页 |
| ·推理机制的建立 | 第37-43页 |
| ·知识推理 | 第37-39页 |
| ·基于 CBR 的变型设计 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 知识工程在驱动桥设计与分析中的应用 | 第44-64页 |
| ·基于知识工程的参数化设计 | 第44-45页 |
| ·基于 VB API 的 Pro/E 设计开发 | 第45-48页 |
| ·KBE 系统与 Pro/E 的集成 | 第45-47页 |
| ·VB API 函数应用 | 第47-48页 |
| ·零件参数化设计 | 第48-53页 |
| ·自动装配 | 第53-54页 |
| ·基于 APDL 的结构分析技术 | 第54-63页 |
| ·参数化设计语言 | 第55-56页 |
| ·驱动桥主要承载零件分析 | 第56-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
