基于压电效应的馈能式悬架机电能量转换研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·振动能量回收式悬架研究现状 | 第10-12页 |
| ·压电材料在国内外研究与应用现状 | 第12-16页 |
| ·本文研究内容及方法 | 第16-17页 |
| 第2章 压电材料基本理论 | 第17-28页 |
| ·压电效应 | 第17-19页 |
| ·正压电效应 | 第17-18页 |
| ·逆压电效应 | 第18-19页 |
| ·压电方程 | 第19-22页 |
| ·压电元件的振动模式及支撑方式 | 第22-25页 |
| ·振动模式 | 第22-24页 |
| ·支撑方式 | 第24-25页 |
| ·压电元件等效电路 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 压电式能量回收悬架系统理论分析 | 第28-43页 |
| ·压电式能量回收悬架系统简介 | 第28-30页 |
| ·压电式能量回收悬架的结构 | 第28-29页 |
| ·压电式能量回收悬架工作原理 | 第29-30页 |
| ·传动机构角频率分析 | 第30-31页 |
| ·压电机构理论分析 | 第31-41页 |
| ·压电元件振动微分方程及固有频率 | 第31-35页 |
| ·压电元件 V-t 关系分析 | 第35-38页 |
| ·Simulink 建模仿真 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 储能电路设计及电路仿真 | 第43-53页 |
| ·Multisim 软件简介 | 第43页 |
| ·储能电路设计及仿真 | 第43-51页 |
| ·储能元件的选择 | 第44页 |
| ·整流滤波电路 | 第44-46页 |
| ·放大电路 | 第46-48页 |
| ·稳压电路 | 第48-51页 |
| ·能量回收率的计算 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 能量回收量影响因素分析 | 第53-66页 |
| ·压电元件对能量回收量的影响分析 | 第53-61页 |
| ·尺寸影响分析 | 第53-59页 |
| ·材料参数影响分析 | 第59-61页 |
| ·传动机构的影响分析 | 第61-64页 |
| ·凸轮轮廓线(激励振幅)的影响分析 | 第62-64页 |
| ·频率影响分析 | 第64页 |
| ·提高能量回收量的办法 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |
