船舶分段装配序列优化研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
·引言 | 第10页 |
·研究背景和意义 | 第10-12页 |
·虚拟装配技术的国内外研究和应用情况 | 第12-17页 |
·虚拟装配的主要研究内容 | 第13-15页 |
·装配序列规划的求解方法 | 第15-17页 |
·本论文的研究内容 | 第17-20页 |
·技术路线 | 第17-18页 |
·章节安排 | 第18-20页 |
第2章 船舶分段装配信息模型研究 | 第20-32页 |
·装配信息模型综述 | 第20-25页 |
·装配信息模型的内容 | 第20-22页 |
·装配信息模型的表示方法 | 第22-25页 |
·船舶分段装配信息模型 | 第25-29页 |
·船舶分段建造编码方法 | 第25-28页 |
·分段装配信息模型的内容 | 第28-29页 |
·平行中体分段装配信息模型 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
第3章 船舶分段装配约束及目标函数建立 | 第32-44页 |
·平行中体分段结构模型 | 第32-33页 |
·船舶分段装配几何约束分析 | 第33-38页 |
·分段装配组立连接关系 | 第34页 |
·装配干涉矩阵分析 | 第34-35页 |
·装配序列可行性分析 | 第35-36页 |
·平行中体分段几何约束模型 | 第36-38页 |
·分段装配工艺约束分析 | 第38-41页 |
·装配序列的评价标准 | 第39-40页 |
·分段装配工艺约束分析 | 第40-41页 |
·分段装配序列优化目标体系 | 第41-43页 |
·连接关系约束条件 | 第41页 |
·干涉关系评价函数 | 第41-42页 |
·重定向评价函数 | 第42页 |
·吊装工具评价函数 | 第42-43页 |
·装配效率评价函数 | 第43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第4章 基于遗传算法的装配序列优化研究 | 第44-56页 |
·分段装配序列优化数学模型的建立 | 第44-46页 |
·权重的确定 | 第44-45页 |
·数学模型的建立 | 第45-46页 |
·遗传算法的原理及自适应遗传算法 | 第46-51页 |
·遗传算法简介 | 第47页 |
·遗传算法的原理 | 第47-50页 |
·自适应遗传算法 | 第50-51页 |
·基于改进的自适应遗传算法的分段装配序列优化 | 第51-55页 |
·算法参数及操作设计 | 第51-54页 |
·算法求解步骤及流程图 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第5章 船舶分段装配序列优化系统 | 第56-66页 |
·开发工具简介 | 第56页 |
·系统总体设计 | 第56-58页 |
·系统框架图 | 第56-57页 |
·系统各个模块功能 | 第57-58页 |
·系统界面及功能的实现 | 第58-62页 |
·系统界面 | 第58-61页 |
·装配序列的确定 | 第61-62页 |
·装配流程可视化验证 | 第62-65页 |
·装配过程可视化 | 第62-63页 |
·装配干涉检查 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
结论 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第72-74页 |
致谢 | 第74页 |