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基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第1章 绪论第9-16页
   ·选题目的及意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-14页
     ·聚类方法的分类第10-12页
     ·选取小波聚类的理由第12-13页
     ·小波聚类算法的研究现状第13-14页
   ·课题来源及主要研究内容第14-15页
   ·本章小结第15-16页
第2章 航空发动机转子系统典型故障第16-27页
   ·航空发动机的工作原理第16-17页
   ·航空发动机的常见类型第17-19页
   ·航空发动机常见的振动故障类型及特征第19-25页
     ·航空发动机常见的振动故障类型第19页
     ·航空发动机常见故障机理及特征第19-25页
   ·常见故障的信息来源第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 小波聚类算法第27-41页
   ·多维数据与多维信号第27-31页
     ·多维数据与多维信号第27页
     ·基于小波分析的聚类第27-28页
     ·运用小波变换第28-31页
   ·小波聚类算法第31-40页
     ·小波聚类算法步骤第31-37页
     ·小波聚类算法的性质第37-40页
   ·本章小结第40-41页
第4章 小波聚类在转子系统诊断中的应用第41-57页
   ·转子故障模拟实验第41-44页
     ·ZT-3 型多功能转子振动试验台第41-42页
     ·ZXP-F16E 振动数据采集与分析系统第42页
     ·传感器装置第42-43页
     ·ZT-3 型转子振动实验台故障实验方法第43-44页
   ·诊断原理第44-45页
   ·量化特征空间第45-47页
   ·运用小波变换第47-48页
   ·寻找连通单元并聚类第48-55页
   ·测试样本检验第55-56页
   ·本章小结第56-57页
第5章 总结与展望第57-59页
   ·主要研究内容第57页
   ·展望第57-59页
参考文献第59-63页
发表学术论文和参加科研工作的情况第63-64页
致谢第64-65页

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