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硬质改性沥青的研制及其路用性能评价

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·研究背景与意义第9-11页
     ·研究背景第9-10页
     ·研究意义第10-11页
   ·国内外硬质改性沥青研究概况第11-13页
     ·国外研究概况第11-12页
     ·国内研究概况第12-13页
   ·主要研究内容及技术路线第13-15页
     ·主要研究内容第13页
     ·主要技术路线第13-15页
第二章 硬质改性沥青结合料性能研究第15-31页
   ·原材料第15-18页
     ·基质沥青第15页
     ·改性剂的选取第15-18页
   ·试验方案第18-19页
     ·硬质改性沥青的制备第18页
     ·沥青性能试验第18-19页
   ·试验结果与分析第19-25页
     ·正交试验方法简介第19页
     ·因素、水平、正交表的选取第19-20页
     ·软化点试验结果分析第20-21页
     ·针入度试验结果分析第21-22页
     ·延度试验结果分析第22-23页
     ·黏度试验结果分析第23-24页
     ·硬质改性沥青最佳配比的确定第24-25页
   ·硬质改性沥青微观分析第25-29页
     ·荧光显微镜原理第25-27页
     ·硬质改性沥青荧光显微镜检测第27-29页
     ·结果分析第29页
   ·本章小结第29-31页
第三章 硬质改性沥青混合料组成设计研究第31-50页
   ·原材料性能试验第31-33页
     ·沥青基本性能第31-32页
     ·集料基本性能第32-33页
   ·下面层AC-20C混合料组成设计第33-37页
     ·矿料级配组成设计第33-34页
     ·硬质改性沥青AC-20C最佳油石比的确定第34-36页
     ·SBS改性沥青AC-20C最佳油石比的确定第36-37页
   ·浇注式GA-10 混合料组成设计第37-49页
     ·GA-10 级配设计流程第38页
     ·集料性质第38-40页
     ·试验级配研究第40-41页
     ·确定最佳沥青用量第41-49页
   ·本章小结第49-50页
第四章 硬质改性沥青混合料路用性能评价第50-67页
   ·高温稳定性第50-52页
     ·试验方法及评价指标第50页
     ·AC-20C混合料结果分析第50-51页
     ·GA-10 混合料结果分析第51-52页
   ·疲劳性能试验第52-53页
   ·AC-20C疲劳试验方案第53-56页
     ·AC-20C疲劳试验结果第54-56页
   ·GA-10 疲劳试验方案第56-61页
     ·试验参数的计算方法第57-58页
     ·GA-10 疲劳试验结果第58-60页
     ·GA-10 疲劳寿命方程第60-61页
   ·路面桥面复合结构车辙疲劳试验第61-66页
     ·车辙疲劳原理分析第61-62页
     ·试验方案第62-63页
     ·路面复合结构试验结果第63-64页
     ·桥面复合结构试验结果第64-66页
   ·本章小结第66-67页
第五章 硬质改性沥青混凝土抗变形有限元分析第67-82页
   ·路面结构的选取第67-68页
   ·有限元计算模型第68-70页
     ·荷载模式第68页
     ·路面结构层内力分析第68-70页
   ·重载交通对路面的影响分析第70-74页
     ·计算参数的选取第70-72页
     ·重载交通下路面结构层内力分析第72-74页
     ·结果分析第74页
   ·沥青路面结构参数影响分析第74-80页
     ·中面层弹性模量对车辙的影响第74-75页
     ·三面层模量均提高对路面影响第75-77页
     ·不同基层类型对沥青混凝土路面的内力分析第77-80页
   ·本章小结第80-82页
第六章 结论与展望第82-86页
   ·经济评价第82页
   ·主要结论第82-84页
   ·主要创新点第84页
   ·需要进一步解决的问题第84-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-89页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第89页
 发表论文第89页
 科研情况第89页

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