| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·轮轨滚动接触几何 | 第10-11页 |
| ·运动稳定性 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 轮轨滚动接触几何计算 | 第14-31页 |
| ·简介 | 第14-15页 |
| ·基于迹线法的轮轨滚动接触几何计算 | 第15-17页 |
| ·轮轨接触几何坐标系 | 第15页 |
| ·平面问题研究 | 第15-16页 |
| ·空间问题研究 | 第16-17页 |
| ·基于投影轮廓的轮轨滚动接触几何计算 | 第17-23页 |
| ·轮对的参数化表示及坐标系转换 | 第17-19页 |
| ·平行投影轮廓生成 | 第19页 |
| ·投影轮廓必要条件的满足 | 第19-21页 |
| ·投影轮廓的确定 | 第21-22页 |
| ·轮轨直线三维接触迭代求解 | 第22-23页 |
| ·ADAMS/RAIL的轮轨滚动接触几何计算模块 | 第23-24页 |
| ·几种计算方法的比较分析 | 第24-29页 |
| ·车轮型面 | 第24页 |
| ·钢轨型面 | 第24-25页 |
| ·基本参数 | 第25-26页 |
| ·计算结果对比 | 第26-29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第三章 动力学稳定性分析理论与方法 | 第31-44页 |
| ·单轮对的蛇行运动及动力学稳定性 | 第31-33页 |
| ·单轮对的动力学数学模型 | 第33-37页 |
| ·重力 | 第33-34页 |
| ·轮对的运动微分方程 | 第34-37页 |
| ·动力学稳定性的分析方法 | 第37-43页 |
| ·动力学稳定性的线性分析方法 | 第37-39页 |
| ·动力学稳定性的非线性分析方法 | 第39-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第四章 轮轨滚动接触几何的非线性参数对稳定性的影响 | 第44-51页 |
| ·轮轨滚动接触几何的线性参数 | 第44-46页 |
| ·轮轨滚动接触几何的非线性参数 | 第46-47页 |
| ·非线性参数对稳定性的影响 | 第47-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-52页 |
| ·主要结论 | 第51页 |
| ·未来展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第55页 |