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基于NetFPGA的以太网列车骨干网列车拓扑发现协议研究与仿真

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-15页
   ·课题的研究背景及意义第11页
   ·以太网列车通信网络国内外研究现状第11-12页
   ·课题的主要研究工作第12-14页
     ·课题研究的主要目标、内容与方法第12-13页
     ·课题需解决的关键问题第13-14页
   ·论文的组织安排第14-15页
第2章 列车拓扑发现协议的分析与优化第15-34页
   ·列车拓扑发现协议的目标及设想第15-16页
   ·列车拓扑发现协议的语义第16-19页
     ·列车拓扑发现协议所定义的常规行为第16-17页
     ·以太网列车骨干网节点初运行状态转换第17-19页
     ·以太网列车骨干网节点探测第19页
   ·列车拓扑发现协议的语法第19-30页
     ·列车拓扑发现协议报文定义第20页
     ·列车拓扑发现协议报文传输与地址第20-21页
     ·列车拓扑发现协议HELLO报文定义第21-22页
     ·列车拓扑发现协议TOPOLOGY报文定义第22-25页
     ·列车拓扑发现协议CSTINFO报文定义第25-27页
     ·列车拓扑发现协议拓扑结构定义第27-30页
   ·列车拓扑发现协议的时序第30-33页
     ·列车拓扑发现协议帧时序第30-31页
     ·列车拓扑发现协议运行时序第31-33页
   ·列车拓扑发现协议的优化:双线负载均衡第33页
   ·本章小结第33-34页
第3章 NetFPGA模块化路由器参考设计实现与开发第34-45页
   ·NetFPGA开发平台概述第34-35页
   ·NetFPGA开发环境搭建第35-38页
   ·NetFPGA模块化路由器参考设计第38-43页
     ·NetFPGA模块化路由器硬件设计结构第38-39页
     ·NetFPGA模块化路由器参考管道第39-42页
     ·NetFPGA模块化路由器应用程序第42-43页
   ·NetFPGA模块化路由器双线负载均衡第43-44页
   ·本章小结第44-45页
第4章 列车拓扑发现协议半实物仿真系统设计第45-69页
   ·协议半实物仿真验证原理第45-46页
   ·以太网列车骨干网相邻节点探测算法第46-47页
   ·以太网列车骨干网内部节点探测算法第47-48页
   ·列车拓扑发现协议半实物仿真节点模型设计第48-68页
     ·线路帧发送单元设计第49-52页
     ·线路帧接收单元设计第52-53页
     ·循环冗余检查单元设计第53-55页
     ·报文定时单元设计第55-56页
     ·NetFPGA板卡驱动架构第56-59页
     ·底层MAC管理单元设计第59-60页
     ·链路收发控制单元设计第60-61页
     ·TTDP运维单元设计第61-68页
   ·本章小结第68-69页
第5章 列车拓扑发现协议半实物仿真系统功能测试第69-74页
   ·半实物仿真系统双线负载均衡功能测试第69-70页
   ·半实物仿真系统拓扑结构建立功能测试第70-73页
   ·本章小结第73-74页
结论第74-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-80页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第80页

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