| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 一、绪论 | 第6-9页 |
| (一) 研究背景及意义 | 第6-7页 |
| (二) 本文研究的目标、内容和拟解决的关键问题 | 第7-9页 |
| 二、相关理论综述 | 第9-11页 |
| (一) COSO内部控制整体框架 | 第9页 |
| (二) 舞弊三角理论 | 第9页 |
| (三) 舞弊GONE理论 | 第9页 |
| (四) 舞弊风险因子理论 | 第9-10页 |
| (五) 反舞弊四层机制理论 | 第10页 |
| (六) 风险管理理论 | 第10页 |
| (七) 反舞弊 | 第10-11页 |
| 三、MM航空公司反舞弊现状分析 | 第11-18页 |
| (一) MM航空公司基本情况简介 | 第11-12页 |
| (二) MM航空公司舞弊现状 | 第12-13页 |
| (三) MM航空公司舞弊问题原因分析 | 第13-16页 |
| (四) 反舞弊内控情况介绍 | 第16-18页 |
| 四、构建MM航空公司反舞弊内部控制体系 | 第18-36页 |
| (一) MM航空公司反舞弊内部控制体系构建的原则 | 第18-19页 |
| (二) MM航空公司反舞弊内部控制体系构建的基本思路 | 第19-21页 |
| (三) MM航空公司反舞弊内部控制体系构建 | 第21-31页 |
| (四) MM航空公司反舞弊内部控制体系运用 | 第31-36页 |
| 五、评价MM航空公司反舞弊内部控制体系 | 第36-46页 |
| (一) 评价方法 | 第36-42页 |
| (二) 维护MM航空公司内部控制体系改进措施 | 第42-46页 |
| 六、容易出现的问题及解决措施 | 第46-49页 |
| (一) 反舞弊内控体系构建中容易出现的问题 | 第46页 |
| (二) 解决措施 | 第46-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 作者简历 | 第51页 |