空气炮测控系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第8页 |
| ·空气炮及其测控系统研究现状 | 第8-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 2 空气炮测控系统分析及设计 | 第12-27页 |
| ·空气炮组成结构和工作原理 | 第12-13页 |
| ·试验发动机加速度及速度预估 | 第13-17页 |
| ·加速阶段 | 第14-15页 |
| ·减速阶段 | 第15-17页 |
| ·空气炮测控系统总体方案论证 | 第17-19页 |
| ·空气炮测控系统仪器选择 | 第19-22页 |
| ·应变式压力传感器 | 第19-20页 |
| ·ICP加速度传感器 | 第20页 |
| ·开关电磁阀 | 第20-21页 |
| ·比例控制阀 | 第21页 |
| ·应变放大仪 | 第21页 |
| ·加速度信号调理器 | 第21-22页 |
| ·数据采集卡 | 第22页 |
| ·工控机 | 第22页 |
| ·空气炮试验结果分析 | 第22-24页 |
| ·存在的问题及解决方案 | 第24-25页 |
| ·加速度不恒定问题 | 第24-25页 |
| ·加速度信号干扰问题 | 第25页 |
| ·加速度信号线断裂问题 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 3 空气炮测控系统软件设计 | 第27-46页 |
| ·LabVIEW简介 | 第27-28页 |
| ·空气炮测控系统软件总体结构 | 第28-29页 |
| ·标定模块 | 第29-33页 |
| ·传感器的迟滞 | 第29页 |
| ·标定模块中的参数 | 第29页 |
| ·曲线拟合 | 第29-31页 |
| ·标定模块程序 | 第31-33页 |
| ·测量与控制模块 | 第33-42页 |
| ·PID控制原理 | 第33-34页 |
| ·数字PID算法 | 第34-35页 |
| ·测量与控制模块软件实现 | 第35-42页 |
| ·信号分析处理与打印模块 | 第42-44页 |
| ·设定模块 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 空气炮存储式测量系统 | 第46-61页 |
| ·总体方案设计 | 第46-47页 |
| ·微控制器模块 | 第47-50页 |
| ·微控制器的选择 | 第47-48页 |
| ·时钟电路 | 第48-50页 |
| ·复位电路 | 第50页 |
| ·信号放大电路 | 第50-52页 |
| ·A/D转换电路 | 第52-55页 |
| ·SPI总线概述 | 第52-53页 |
| ·A/D转换接口电路 | 第53-55页 |
| ·数据存储器电路 | 第55-56页 |
| ·存储器的选择 | 第55页 |
| ·存储器接口电路 | 第55-56页 |
| ·通讯接口电路 | 第56-59页 |
| ·串口通信概述 | 第56-58页 |
| ·通讯接口电路 | 第58-59页 |
| ·电源电路设计 | 第59-60页 |
| ·电源种类选择 | 第59-60页 |
| ·电源供电电路 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·主要工作与结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67页 |
